Студент другого курсу Київського національного університету ім. Тараса Шевченка Назар Прокопенко з обмеженими можливостями зіткнувся з проблемою проїзду в київській підземці. Про це повідомляє ТСН.
Хлопця не пропустили на станції метрополітену "Університет", хоча у нього була картка киянина та посвідчення про інвалідність, що дають право безкоштовного проїзду в метро.
Другокурсник пересувається на милицях і не може пройти через звичайний турнікет через занадто вузький прохід. Тому на вході він прикладає картку киянина до одного із звичайних турнікетів, а проходить вже через той прохід, біля якого стоїть контролер.
При цьому у студента виникають проблеми лише з однією з працівниць станції - зі Світланою Т., яка не дала йому спокійно пройти через турнікет ввечері 30 травня. Багато разів він писав скарги тільки на цього контролера, хлопець звертався на гарячу лінію, але все безрезультатно.
"Такі інциденти зі мною повторюються тільки тоді, коли вона на зміні", – нарікає Назар.
Прокопенко вже два роки поспіль їздить в Червоний корпус і виходить на станції метро "Університет". За цей час його вже запам'ятали всі контролери на станції, і всі допомагають.
За словами Назара, працівниця станції відмовила йому 30 травня, висунувши новий аргумент – мовляв, картка киянина, яку він використовував, йому не належить. Зрештою Т. відправила хлопця купувати жетон.
В прес-службі Київського метрополітену спростували заяву хлопця про те, що він пред'являв контролеру своє посвідчення.
"Зазначений пасажир 30 травня не пред'явив контролеру пільгове посвідчення, яке відповідно до законодавства надає право на безкоштовний проїзд. Після оплати за нього іншого пасажиркою контролер пропустила, як і передбачено, через ручний контроль", - повідомила радник начальника метрополітену та начальник інформаційного центру Наталія Макагон.
В той же час в столичному метрополітені не підтвердили і не спростували факт попередніх звернень Прокопенко зі скаргами на контролера Світлану Т.
Як повідомляли Українські Новини, майже всі будинки в Україні не пристосовані для людей з інвалідністю.
Тим часом, інвалідні коляски зможуть їздити по проїжджій частині за наявності світловідбивних елементів і фар.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.