04 квітня 2018, середа, 11:13 69

МВС замовило цього року автомобільні номери на 30-80% дорожче, ніж минулого

Редактор: Варвара Горобець

Більшість цін на металеві номерні знаки цього року у середньому на третину вищі, ніж минулого. Про це свідчать результати тендера МВС у системі Prozorro, пишуть "Наші Гроші".

2 квітня головний сервісний центр МВС замовив у ТОВ "Світлофор" 149 тис. штук і 815 тис. комплектів номерів різних типів для різних транспортних засобів на 151,57 млн грн.

Зокрема, звичайні автономери підтипу 1-1 зараз коштують 171,84 грн/к-т. У липні 2017 року їх купували у ДП "Завод "Динамо-Сілейр" на 34% дешевше – по 128,28 грн/к-т.

Номери підтипів 3-1 для мопедів, 7-2 індивідуальні для мотоциклів і 7-1 індивідуальні для автомобілів з графічним елементом зросли в ціні на 43-54%, тобто в середньому в півтора рази. Натомість індивідуальні мотономери підтипу 7-2 з графічним елементом взагалі подорожчали на 78% – від торішніх 70,08 грн/шт. до нинішніх 124,80 грн/шт.

Товар оплачуватимуть протягом двох місяців після підписання видаткових накладних.

Ціна угоди на 1% нижча від очікуваної вартості закупівлі в 152,74 млн грн.

Харківський "Світлофор" записано на Олександра Золотарьова і Бориса Димова. У 2004 році фірму разом із Димовим заснувала Любов Литвиненко, відома як партнерка Тетяни Дагаєвої, доньки покійного генерала Юрія Дагаєва – екс-очільника ДАІ (1994-1998) і заступника міністра МВС (1998-2000).

Сама Дагаєва є співвласницею ТОВ "Південна легенда", де її партнером є Сергій Тащилкін, відомий через скандальну закупівлю МВС квартир у Криму в 2012 р.

Єдиним конкурентом було згадане дніпровське ДП "Завод "Динамо-Сілейр". Його засновником є ТОВ "Торговельно-промислова група "Формула" кіпрської "Пайнакраун Лімітед", директором – Тетяна Селіхова, а підписантом – Олександр Підлубний. Колись ці двоє були серед засновників нині ліквідованого ТОВ фірма "Пдс Лтд".

Раніше суперник належав українсько-британському ПАТ "Динаміка Корпорейшин" (з лютого 2016 року в стані санації), яким керувала Селіхова.

ПП "Автовін" скаржилось в АМКУ на дискримінаційну вимогу аналогічного договору за останні два роки на принаймні 10,00 млн грн/150 тис шт. номерів. За даними скаржника, їй відповідають лише "Світлофор" і ДП "Завод "Динамо-Сілейр". На його думку, для оцінки спроможності треба визначати технічний потенціал учасника, а не встановлювати фінансові критерії. Фірма заявила, що має лінію для вирубки заготовок потужністю 84 тис. шт. за робочий тиждень і комплект обладнання потужністю 180 тис. шт. за робочий тиждень. Замовник відповів, що тижнева потреба становить 80 тис. шт., а такий досвід мають щонайменше три українських виробника. Третього він не назвав. Адмінколегія вирішила, що скаржник не довів свою правоту, і не задовольнила скаргу.

Як повідомляли Українські Новини, за рік в Україну ввезли майже мільйон автомобілів на "євробляхах".

Тим часом внутрішній аудит МВС виявив розтрату фінансових і матеріальних ресурсів на 81 млн гривень в 2017 році.