Одеський мільярдер Вадим Альперін створює власний медіа-холдинг. Про це повідомляють "Подробности".
За інформацією видання, Вадим Альперін почав активно інвестувати в створення власних сайтів і покупку частки в уже відомих одеських і київських інтернет-медіа. Про придбання телеканалу мова поки не йде. Але з осені з'явиться кілька ТВ-проектів, спонсором яких виступить Альперін.
"Подробиці" відзначають, що бізнесмен активно розкручує проект "Схеми митниці в деталях" і фінансує ряд спільних проектів з "Одеса медіа". На думку місцевих експертів, завдання бізнес-групи Альперина - за допомогою ЗМІ натиснути на керівництво Одеської митниці.
"Вони намагаються формувати політику, здійснювати тиск. З цього сайту ("Схеми митниці в деталях", - ред.) йдуть вкидання в інші ЗМІ", - вважає заступник гендиректора Асоціації міжнародних експедиторів України Віктор Берестенко.
"Ті, хто роблять цей сайт, ніколи не були пов'язані з антикорупційною діяльністю, ніякої допомоги нам від них ніколи не було", - підкреслює співзасновник Профспілки експедиторів Одеського регіону Сергій Кислицький.
За словами місцевих експертів, бізнес-група Альперина забезпечувала постачання 30-40% товару на одеський "7 кілометр" і харківський "Барабашево". Структури бізнесмена укладали з торговцями договори на доставку і розмитнення товару, що дозволяли платити менше ніж при оформленні вантажу "в білу". Крім цього, бізнес-група контролює транзит контрабанди з країн Близького Сходу, Азії, Китаю до Європи, використовуючи зв'язки на найвищому рівні майже у всіх силових структурах і суддівському корпусі.
"Прізвище (Альперина) на слуху і вже не один рік - завезення розібраних автомобілів, запчастин ...", - каже представник Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України в Одеській і Миколаївській областях Дмитро Сергієнко.
"Альперіни - це ті люди, які колись ще в дев'яностих сиділи на конфіскаті, були в темі. Це серйозні гроші, туди просто так не потрапляли. Це була схема з керівництвом митниці, і з СБУ. Ніхто інший, навіть маючи ліцензію, туди потрапити не міг", - розповідає Сергій Кислицький.
В Асоціації експедиторів стверджують, що призначений в травні главою Одеської митниці Олександр Власов поламав колишню систему по мінімізації митних платежів. "Мінімізаторам" не дозволяють працювати в Одесі, і не дають провертати схеми в інших регіонах.
"Власов спробував зробити так, щоб у них не було можливості переїхати кудись, і там домовитися, щоб оформитися з мінімізацією платежів. Відповідно, він зіткнувся з опором системи, що роками будувалася", - пояснює Віктор Берестенко.
Керівництво Одеської митниці, повідомляють в асоціації, зараз фактично знаходиться в облозі, так як потужні контрабандистські клани дуже щільно зрослися з правоохоронними структурами. До атаки на Власова бізнес-група одеського мільярдера підключила і спеціально створені для цього ЗМІ.
Нагадаємо, пост начальника Одеської митниці Олександр Власов посів 17 травня 2017 року, перемігши на кадровому конкурсі. До нього цю посаду займала Юлія Марушевська.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.