Відповідно до Угоди про асоціацію з Євросоюзом, водійські права в Україні повинні відповідати стандартам ЄС. При цьому новий документ буде визнаний іншими країнами, але термін дії такого підтвердження суттєво скоротиться, а деяким водіям доведеться проходити повторне навчання кожні п'ять років.
Про те, які новинки чекають водіїв з 2018 року, повідомляє "Сегодня".
Україна повинна прийняти дві директиви, які діють у ЄС. Нові вимоги найбільше впливають на водіїв автобусів та вантажних автомобілів. Перша директива 2006\126\ ЄС відноситься до водіїв легкових автомобілів. Головна зміна - новий термін дії свідоцтва. Зараз права, видані до 2011 року, - безстрокові, права після 2011-го потрібно замінювати кожні 30 років. За правилами ЄС права будуть дійсними 10-15 років. Наприклад, у Австрії, Фінляндії, Німеччині, Кіпрі, Польші, Греції и Словакії документ дійсний 15 років. В інших країнах - по 10 років.
Фактично ця директива вводить один стандарт водійських свідоцтв для всіх країн Євросоюзу. Скорочення терміну дії водійських прав зробить рух на дорогах безпечнішим і зменшить кількість підроблених документів, впевнений експерт Українського центру європейської політики Світлана Майструк.
Для повторного отримання прав треба пройти медичний огляд. За словами Майструк, в країнах Євросоюзу - це, в основному, перевірка зору на окуліста або огляди у терапевта з транспортної медицини. Водії старше 50 років будуть проходити медичний огляд частіше - раз у три-п'ять років. Додаткові перевірки водіям легкових машин проходити не доведеться.
"Заміна водійських прав - це лише адміністративна міра, вона не вимагає іспитів. Тобто людина здає екзамен лише один раз", - пояснює Світлана Майструк.
У новому водійському посвідченні може з'явитися чіп. На нього будуть записані дані водія та історія правопорушень. Також він служить додатковим захистом від підробок.
"Наскільки це потрібно Україні, потрібно дослідити. Європейські країни інтегровані в загальну систему. Але чи буде в неї інтегрована Україна - це питання", - відзначає експерт.
Так само будуть нові вимоги до водіїв мопедів і мотоциклів. Їм можуть підвищити вік водіння до 16-18 років і зобов'яжуть здавати тести. Водити великі мотоцикли українцям дозволять з 24 років.
Директива 2003/59/ ЄС стосується професійних водіїв. Всі її норми Україна забов'язана виконати. Так, до водіїв вантажівок і автобусів висуваються більш суворі вимоги, оскільки вони несуть велику відповідальність за безпеку пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Професійному водієві доведеться отримати початкову кваліфікацію. Для цього потрібно пройти курс навчання з 280 годинами лекцій. Потім проходити навчання та змінювати права потрібно кожні п'ять років.
Водіям пасажирського і вантажного транспорту медогляд також доведеться проходити кожні п'ять років. За нормами Європейського союзу, медогляд їм доведеться проходити в повному обсязі, зазначає начальник Головного сервісного центру МВС України Владислав Криклій.
"Поки ми припускаємо термін дії посвідчення для водіїв першої категорії - 15 років, для професійної групи - 5 років. Це все ще буде розглядатися в парламенті. Поки МВС відштовхується від цих позицій. Щодо чіпа - він і справді носить рекомендаційний характер. Але варто прислухатися до цих рекомендацій і починати думати наперед.
Нагадаємо, з 1 липня встнабули чинності нові правила для водіїв.
Раніше повідомлялося, що Дєєва змусить водіїв перездавати на права кожні 5 років.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.