У рамках авіасалону Фарнборо в Лондоні українське ДП "Антонов" і російське ВАТ "Ильюшин финанс Ко" підписали твердий контракт на 10 літаків Ан-158 й опціон ще на десять штук.
Так, зі слів гендиректора російської компанії Олександра Рубцова, літаки за твердим контрактом призначаються авіакомпанії Атлант-Союз, а інші десять літаків, які йдуть за опціоном, будуть поставлені як російським, так і закордонним авіакомпаніям.
"Думаю, що до кінця року ці літаки будуть підтверджені", - сказав Рубців на церемонії підписання контракту.
Варто зазначити, що на сьогодні портфель замовлень на Ан-148 становить 130 літаків, на Ан-158 - 20.
"Розраховуємо до кінця року збільшити до 60 машин (портфель замовлень на Ан-158)", - сказав він.
Нагадаємо, в квітні Ан-158 здійснив свій перший політ, до кінця року планується закінчити всі сертифікаційні випробування й одержати сертифікат типу. Ринок літака Ан-158 оцінюється в 240 машин.
Зазначимо, Ан-158 є прямим конкурентом російського Sukhoi Superjet 100, що також бере участь у виставці. Цей літак також одержав уже кілька контрактів.
Авіавиставка в британському місті Фарнборо відкрилася вчора, 19 липня. Серед головних подій авіасалону - боротьба аерокосмічних гігантів Airbus й Boeing за ринки й своє місце в сфері цивільної авіації.
Під час виставки Boeing може одержати замовлення на 20 лайнерів 777 від авіакомпанії Emirates, прибуток від якого може становити 5 мільярдів доларів. Airbus, у свою чергу, продовжить одержувати замовлення на літаки A320 навіть на тлі планів компанії модернізувати машину.
Компанії також продовжують боротьбу за замовлення на літаки-заправники для авіації США. Серед претендентів на це замовлення – і українське ДП "Антонов". Сума тендера становить 50 млрд доларів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.