Голова "Укралізниці" Войцех Балчун, незважаючи на скандал з тендером на поставку 6 дизельних поїздів, продовжує лобіювати інтереси польських виробників. Про це заявил економічний експерт Валерій Коновалюк.
Він зазначив, що в конкурсі на закупівлю шести дизельних поїздів Крюківський вагонобудівний завод заздалегідь програє польській компанії PESA.
"Укрзалізниця" виправдовується: мовляв, умови прописані чесно. І тут же публікує таблицю, з якої стає зрозуміло, що умови прописані під польського виробника. Незважаючи на скандал, Балчун продовжує лобіювати інтереси польських виробників", – підкреслив Коновалюк.
Також, за його словами, нинішнє керівництво "УЗ" планує провести масштабну модернізацію, залучаючи тільки іноземних виробників.
"Поки що Балчуном заявлена тільки сума – 100 млрд. грн. Так що нам необхідно уважно стежити, щоб були дотримані українські інтереси і наші виробники не були усунені з процесу шляхом нечесної гри. Вважаю, при інших рівних, їм повиннен бути відданий пріоритет. Тим більше, за даними "Укрзалізниці", українські компанії практично ні в чому не поступаються конкурентам", – зазначив Коновалюк.
У цілому, повідомив він, провідні світові виробники зацікавлені отримати доступ до українського ринку.
"За останній рік кілька провідних виробників рухомого складу уклали меморандуми з УЗ. Це, приміром, імениті Bombardier і GeneralElectric", – заявив експерт.
Він переконаний, що уряд повинен втрутитися і відстояти інтереси українських виробників.
"Я звертаюся до уряду, до залишків здорового глузду, які у нього, сподіваюся, ще залишилися: гроші повинні йти українським виробникам. Тільки так ми зможемо запустити економіку", – резюмував Коновалюк.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.