• Новини
  • Дев'ять кіл Укрзалізниці: білизна, поломки і спека
802

Дев'ять кіл Укрзалізниці: білизна, поломки і спека

У понеділок у рейс вчасно не змогли відправитися п'ять пасажирських поїздів. Причина - не виявилося чистої білизни. Керівництво Укрзалізниці виправдовується поломкою пральні. Однак, судячи з відгуків пасажирів, білизна - не єдина проблема. Про це повідомляють "Вести ".

Більше 200 пасажирів були змушені здати свої квитки і добиратися до Трускавця, Херсона, Москви, Костянтинівки та Лисичанська іншим транспортом. Іншим довелося чекати кілька годин, коли нарешті з'явиться чиста білизна і поїзд відправиться в дорогу. Самі провідники розповідають, що такого не пам'ятають давно.

"З білизною перебої давно. Нової не закуповують, немає грошей. Раніше у кожного поїзда був свій резерв з запасної білизни і прали його в різних місцях - і було простіше. А зараз все перуть тільки на вокзалі, ось і трапляються накладки", - пояснив журналістам анонімно один з провідників.

Раніше, кажуть провідники, таке теж траплялося, але не в таких масштабах, і в деякі склади завантажували буквально мокру білизну. "Іноді за годину до відправлення розвішували її у вагоні, а потім швидко збирали", - розповіла одна з провідниць потягу Київ - Херсон.

РЕКЛАМА

Новоспечений голова Укрзалізниці Войцех Балчун пообіцяв розібратися і покарати винних: "Вихід з ладу обладнання прально-прасувального комплексу і, як наслідок, затримка поїздів і сотні незадоволених клієнтів - результат недбалого ставлення до майна залізниці та недбалого виконання своїх посадових обов'язків окремими залізничниками".

Однак на цьому пасажирські проблеми не закінчуються. Напередодні літа на залізниці виник дефіцит фреону, який потрібен для заправки кондиціонерів у поїздах. З слів провідників, запасів залишилося не більше ніж на місяць.Пасажири івано-франківського поїзда скаржилися, що вночі було дуже жарко. "Ми взяти квитки на додатковий поїзд - і ось намучилися з донькою", - розповів Ігор Сенченко. У фірмовому поїзді №13 Київ - Ужгород пасажири також скаржаться на те, що кондиціонер ледве холодить, а в туалеті не працює система зміни накладок на унітаз.

В Укрзалізниці "Вестям" коротко відповіли, що з 1200 вагонів зараз 200 знаходяться на дозаправленні фреонами. А в запасі у залізниці - 1 т фреону. "Нещодавно ми закупили достатньо фреону. Думаємо, на деякий час нам його вистачить", - розповіла прес-секретар Придніпровської залізниці Ірина Козлова.

Провідники ж львівського поїзда кажуть, що прохолода є тільки в фірмових нічних поїздах, всі інші їдуть, як можуть. Немає порядку в міжнародних поїздах. "У поїзді Київ - Братислава не працював вакуумний туалет, жалюзі на вікнах не закривалися, від вентилятора - дірка", - пишуть пасажири на форумі "Громадського контролю Укрзалізниці".

РЕКЛАМА

Нагадаємо, що в українських пасажирських поїздах очікуються зміни. У минуле підуть скляні стакани з мельхіоровими підстаканниками, а у провідників з'явиться інструкція, як спілкуватися з пасажирами.

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.