Український вертоліт-рекордсмен піднімається вище Евересту, - ЗМІ

Український модернізований вертоліт Мі-8МСБ з новим двигуном вітчизняної розробки встановив дев'ять світових рекордів.

Як зазначають експерти в матеріалі, опублікованому в газеті "Сегодня ", це стало можливим завдяки успішній глибинній модернізації застарілих МІ-8Т. Відповідне виробництво налагодили на державному авіаремонтному підприємстві "Завод 410 ГА".

Рекорди оновленої машині вдалося поставити за рахунок установки нового двигуна (йдеться про ТВ3-117ВМА-СБМ виробництва АТ "Мотор Січ"). Серед досягнень машини - абсолютний світовий рекорд із максимальної висоти горизонтального польоту - 9150 м. Для порівняння, найвища вершина Землі Еверест нижче на 300 м.

Модернізовані українські вертольоти можуть експлуатуватися при +50С і на аеродромах 4 300 м над рівнем моря.

"Жоден інший вертоліт у світі в таких умовах не злетить. Невипадково вертольотом цікавляться представники країн із жарким кліматом і високогірними районами, такі як Бангладеш, Індія, Перу", - наголосив заступник гендиректора - директор із маркетингу і зовнішньоекономічній діяльності ДП "Завод 410 ГА" Євген Титлянов.

Вертольоти, які виходять після модернізації Мі-8МСБ, за тактико-технічними характеристиками, перевершують аналоги - російські Мі-17. У тому числі, за такими характеристиками як висота аеродрому і температура експлуатації.

У модернізованій бойовій машині зацікавлені й українські військові. Потреба українських збройних сил у таких вертольотах близько 30 на рік. Модернізація замість закупівлі дозволить економити понад 1,5 млрд грн на рік.

У Нацгвардії вже експлуатують модернізовану машину, і вона добре себе зарекомендувала. Як зазначив начальник управління авіації ГУ Національної гвардії України Віктор Сліпченко, ресурс служби такого вертольота продовжується більш ніж на 10 років. З його слів, в умовах бюджетних обмежень - це єдиний спосіб відновити вітчизняні повітряні сили.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.