Новини 2018-10-15T05:44:46+03:00
Українські Новини
Активіст: В Європі під догляд підпадає 1% вантажів, а в Україні - майже половина

Активіст: В Європі під догляд підпадає 1% вантажів, а в Україні - майже половина

Щоденний прибуток внутрішніх митних терміналів сягає до $100 тис.

Щоденний прибуток внутрішніх митних терміналів сягає до $100 тис. Про це в інтерв'ю "Цензор НЕТ " розповіла голова ГО "Митний Контроль" Інна Біленко.

За її словами, 100% внутрішніх митних терміналів в Україні - приватні, державних взагалі немає. Заїзд на такі термінали платний - від $100 до 200 грн.

"Що таке термінал - це шматок асфальту, колючий дріт, пара будок або будівля з митниками. На хорошому терміналі у Києві в середньому за добу заїжджає до тисячі машин, тобто прибуток $100 тис. в день", - розповіла експерт.

Біленко зазначила, що відкрити такий термінал дуже просто, якщо в тебе є гроші і зв'язки.

"Жоден термінал не працює без відкатів. Без відкатів термінал не відкриють. Для того, щоб відкрити термінал треба мати пакет документів. Там дуже прості вимоги, якщо у вас є $20 тис, то можна просто відкрити. Митниця має штат, і якщо на новий термінал людей не вистачає - вони можуть закрити якийсь інший. Тут мова лише про те, хто дасть більше грошей. Внутрішня митниця - це корупція, бо сам термінал - корупція, якщо б термінали були б безкоштовним - тоді добре, але це не так", - каже Біленко.

Експерт наголошує, що в Європі взагалі немає внутрішніх терміналів.

"Там розмитнити машину можна і за 5 хвилин. Якщо ставити за мету розмитнити машину, а не заробити гроші. Є система ризиків - це така програма, у якій написано, що якщо фірма їде вперше, то її треба перевіряти ретельно, якщо вже в десятий раз, то її перевіряти не треба. Якщо фірма за контрактом вже 5 років возить однотипний товар, то вона "біла". Якщо фірма возить сьогодні стільці, завтра телефони, а післязавтра анчоуси - це фірма ризикована. У ЄС перевіряють лише ризиковані фірми", - розповіла голова "Митного контролю"

Експерт каже, що і в Україні працює така ж система ризиків, проте у програмі можуть редагувати список фірм як заманеться.

"На цьому також заробляють. Ті, хто оперує цією програмою штучно роблять так, щоб кожна друга машина була у зоні "ризикованих". А якщо платять гроші, тоді програма видає, що вантаж чистий. Тож, якщо ліквідувати внутрішні митниці і переводити оформлення лише на кордон, то базу ризиків треба зробити незалежною від митників і прозорою", - зазначила Інна Біленко.

Нагадаємо, раніше голова ГО "Митний контроль" розповіла, що митники саботують розвантаження легальних вантажів на кордоні, адже це не дає прибутків, і відправляють їх оформлюватись на платні внутрішні термінали.


Архів
Новини
Привітання з днем захисника України. Листівка: listivki.olkol.com
Привітання з Днем захисника України в картинках 06:00
Тягнибок несподівано відмовився від участі у президентських виборах 16:17
У найближчі дні гаряча вода з'явиться у квартирах киян, - Кличко 17:17
Юлія Тимошенко відвідала Свято-Стрітенський храм у прифронтовій Костянтинівці і помолилася за мир 11:01
Архієпископ Климент назвав рішення Синоду Вселенського патріарха породженням церковного розколу, - ЗМІ 18:47
Після зустрічі з Кличком Шварценеггер заявив, що закохався в Київ і пообіцяв повернутися 09:35
НАБУ продовжує фальсифікувати "справа Мартиненко" вже після передачі його до суду - адвокат 17:11
В акції приймають участь
10 тисяч націоналістів почали марш УПА в Києві 17:05
У ході акції націоналісти скандували
Петарди, димові шашки і плакати німецькою: 14 тисяч націоналістів завершили марш УПА в Києві 18:45
Кличко привітав українців з Днем захисника Вітчизни та святом Покрови Пречистої Богородиці 12:20
більше новин

ok