Відповідно до законопроекту авторства профільного комітету, зареєстрованого у ВР, будуть впроваджені паркувальні інспектори, які зможуть стягувати штрафи і відвозити машину на штраф-майданчик, щоб розвантажити зайнятих поліцейських. Про це повідомляє "Сегодня ".
Згідно з документом, коло осіб, які отримують право накладати штраф, складати протокол про порушення, викликати евакуатор, розширюється. Їм якраз і хочуть призначити паркувальних інспекторів.
"Зараз накладати штраф має право тільки поліція, а ми пропонуємо, щоб це також робили спеціально уповноважені співробітники комунальних служб, адже зона відповідальності міської влади - це порядок на вулицях міста, - каже один з авторів законопроекту нардеп Антон Геращенко. - Сьогодні співробітники міськради не можуть складати протоколи, вони змушені чекати поліцію. У підсумку поліція відволікається від вирішення більш серйозних завдань для того, щоб оформляти такі протоколи".
Інспектори можуть отримати право евакуювати автомобіль на штрафмайданчик, якщо машина залишена на проїжджій частині і перекриває два і більше рядів, припаркована на залізничних переїздах, трамвайних коліях, естакадах, виїздах, мостах, тунелях, пішохідних переходах і ближче десяти метрів від них, перехрестях.
Інспектори зобов'язані зафіксувати порушення на фото або відео, повідомити поліцію і власника авто. Інспекторам делегуються повноваження виписувати штрафи порушнику і залишати копію постанови на лобовому склі авто. Якщо водій викине квитанцію, мовляв, її і не було, це не допоможе: дані про порушення дублюються в електронний реєстр МВС.
Заступник голови КМДА Ілля Сагайдак додав, що паркувальні інспектори будуть патрулювати місто і виявляти порушників, однак ті комунальники, які зараз працюють в сфері паркування, стати інспекторами не зможуть
Зі слів Антона Геращенко, закон має всі шанси бути прийнятим, адже він удосконалить роботу поліції.
У свою чергу транспортний експерт Олександр Кава вважає, що закон може і не пройти.
"Охочих заробляти на автомобілістів у нас хоч палицею відганяй. Я не бачу гострої необхідності в такому законі. У першу чергу необхідно будувати паркінги і розвивати наземний транспорт, щоб у людей була альтернатива для комфортного переміщення по місту. Замість цього політики намагаються створити чергові корупційні схеми, щоб наживатися на автомобілістах", - зазначив Кава.
Раніше влада Києва розповіли, як боротимуться із заторами. У Києві також хотіли скасувати платну парковку на вихідні.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.