2467

Вантажний поїзд в обхід Росії застряг в Китаї

Вантажний поїзд за маршрутом Іллічівськ-Китай, який був запущений України в рамках проекту "Новий шовковий шлях", так і не вийшов на зворотний маршрут з Китаю, і до сих пір перебуває на кордоні Казахстану з КНР через відсутність клієнтів. Про це пише "Економічна правда " з посиланням на дані дослідницького центру логістичної компанії Zammler.

Як зазначають експерти компанії, 31 січня поїзд прибув в пункт призначення - на станцію Достик на кордоні Казахстану з КНР. Там він досі перебуває і про його повернення поки не йдеться.

"Поїзд не завантажено товаром - немає клієнтів на перевезення, тому так і не вийшов на зворотний маршрут з Китаю", - зазначають в Zammler.

При тому глава "Укрзалізниці" Олександр Завгородній заявляв, що повернеться поїзд назад 15-17 березня.

РЕКЛАМА

За даними дослідницького центру, тривалість маршруту становила 15,5 добу замість анонсованих 11-12.

"І це при сприятливих умовах, коли до руху поїзда була прикута увага як в Україні, так і в країнах Європи і Азії. Завдяки підписаним раніше угодам поїзд йшов без митних перевірок за єдиним тарифом "від точки до точки", зазначають в Zammler.

Експерти наголошують, що основні питання по маршруту виникли ще на етапах підготовки проекту. "Вузькими місцями" називали можливий час доставки - набагато довший, ніж звичайним шляхом через Росію, і нерегулярність рейсів, що не дає можливість бізнесу планувати завантаження.

Питання також викликали два морських етапи маршруту: через два моря поїзд перевозять на поромах. Це чотири заходи в порти, заїзд на пороми на спеціальному обладнанні, з яким пов'язана низка питань, і висока ймовірність несприятливих погодних умов на морі: взимку шторми частіше.

РЕКЛАМА

Нагадаємо, 28 листопада 2015 року транспортні компанії Китаю, Казахстану, Грузії, Азербайджану і Туреччини підписали Угоду про створення консорціуму для перевезення вантажів з Китаю до Європи в обхід російської території - Транскаспійського транспортного маршруту.

А 14 січня в Грузії прибув перший поїзд Нового Шовкового шляху. В цей же час до проекту приєдналася Україна.

Уже через день з України в Китай відправився демонстраційний поїзд, що складається з 10 вагонів, які частково були порожніми, а частково завантажені металевою заготівлею для розвантаження в Грузії. Порожні вагони було заплановано завантажити товарами вже в Китаї і доставити назад поїздом.

31 січня поїзд прибув в пункт призначення - на станцію Достик на кордоні Казахстану з КНР.

РЕКЛАМА

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.