26 лютого 2016, пʼятниця, 17:17 1474

"Укрзалізниця" і бізнес почули один одного, - Завгородній

Між керівництвом "Укрзалізниці" і представниками промисловості намітився конструктивний діалог з питання індексації вантажних тарифів на залізничні перевезення.

Між керівництвом "Укрзалізниці" і представниками промисловості намітився конструктивний діалог з питання індексації вантажних тарифів на залізничні перевезення. Про це в інтерв'ю "Лівому берегу " за підсумками зустрічі в Американській торговельній палаті заявив в.о. голови ПАТ "Укрзалізниця" Олександр Завгородній.

"Діалог, який ми провели з бізнесом, я оцінюю позитивно. Ми, транспортники, прекрасно розуміємо, що сьогодні українська промисловість переживає непрості часи. Ціни на світових ринках знижуються, і це об'єктивна реальність. У цих умовах ми маємо підтримати вітчизняного виробника, допомогти йому витримати конкуренцію на світових ринках.

"Укрзалізниця" тут займає державницьку позицію, ми не відгороджуємося від проблем національної економіки. Разом з тим, і вантажовідправники мають віддавати собі звіт в тому, що залізниця є соціально значущим суб'єктом економіки. Крім вантажних перевезень ми забезпечуємо і перевезення пасажирів. Ми змушені дотувати ці перевезення. Змушені нести це навантаження, вкладаючи чималі кошти в цю сферу, оскільки тут дуже важливо гарантувати безпеку перевезень. Безпека пасажирів - це наш пріоритет, і тут ми не можемо відступити від наших принципів", - повідомив голова "Укрзалізниці".

На думку Завгороднього, сторони почули одна одну.

"Укрзалізниця" трансформується в відкриту, публічну структуру. Ми відкрили нашим основним клієнтам і партнерам всі дані нашого фінансового плану на 2016 рік. Ми відкриті до обговорення, готові разом аналізувати кожну цифру. Чи готові пояснювати, де скорочення витрат приведе до підвищення ризиків, пов'язаних з безпекою перевезень ", - зазначив він.

Зі слів голови "Укрзалізниці", компромісне рішення з питання тарифів має бути досягнуто вже найближчим часом.

"Є розуміння, що переговори необхідно максимально прискорити. Чим довше затягується прийняття фінансового плану "Укрзалізниці", тим важчі негативні наслідки. Не фінансуються капітальні вкладення, ми менше вкладаємо в розвиток інфраструктури та тяги. Але проблеми, які почне відчувати залізниця, завтра відобразяться і на вантажовідправника. У цьому сенсі ми всі в одному човні ", - наголосив Завгородній.

Нагадаємо, 22 січня 2016 року Міністерство інфраструктури опублікувало проект наказу про підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 15%.

Представники основних вантажовідправників висловилися проти такого різкого підвищення, заявивши, що це спричинить за собою цілу низку негативних наслідків для української економіки.

Під час громадських слухань під егідою Державної регуляторної служби було досягнуто домовленості про створення робочої групи, яка б провела аналіз наслідків підвищення тарифів і запропонувала компромісний варіант індексації вартості перевезень.

Більше новин про: Укрзализныця