Сторонніми особами, які в момент катастрофи літака Президента Польщі Леха Качиньского перебували в кабіні пілотів, були директор дипломатичного протоколу Міністерства закордонних справ Маріуш Казана й командуючий Військово-повітряними силами Польщі генерал Анджей Блазік.
Про це повідомляє УНІАН з посиланням на джерело, близьке до членів міжнародної комісії з розслідування катастрофи.
У свою чергу Reuters повідомляє, що голоси сторонніх чутні не в момент катастрофи, а за 16-20 хвилин до неї. Уповноважений Польщі в розслідуванні авіакатастрофи Едмунд Кліх зазначив, що для того, щоб оцінити, чи впливала якось присутність сторонніх на екіпаж і на результати польоту, "потрібно знати всю транскрипцію розмови цієї особи". При цьому він зазначив, що ця розмова, на його думку, "не мала вирішального впливу" на причини катастрофи.
За даними lenta.ru, Міждержавний авіаційний комітет (МАК) від коментарів у зв'язку з цими повідомленнями відмовився. "Інтерфакс" додає, що польське телебачення також передало інформацію про командуючого ВПС у кабіні пілота, однак не підтвердило повідомлення про Маріуша Казану.
Тим часом, провину за катастрофу літака Качинського не варто покладати цілком на членів екіпажу Ту-154, що розбився, заявило джерело в польських ВПС, близьке до розслідування обставин авіакатастрофи. З його слів, мовний самопис зафіксував слова одного з пілотів: "Сідати в цій ситуації неможливо".
Як повідомляли Ukranews, раніше стало відомо, що МАК повністю завершив розшифровку бортових самописів польського урядового літака. У ході розслідування з'ясувалося, що в екіпажу літака Президента Польщі не було фактичної погоди й актуальних аеронавігаційних даних по аеродрому призначення Смоленськ-Північний.
Крім цього, стало відомо, що Генпрокуратура Росії зробила запит у Польщі даних про телефонні дзвінки й sms-повідомлення, що надходили з літака, що розбився. На думку представників СКП РФ, ці дані допоможуть розслідувати катастрофу.
Нагадаємо, Ту-154 розбився під Смоленськом 10 квітня. На його борту перебували 96 людей: 88 пасажирів і вісім членів екіпажу. Після авіакатастрофи не вижив ніхто.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.