У Росії виник дефіцит на нові автомобілі. До таких висновків дійшли журналісти газети "Ведомости", які обдзвонили салони в Москві та регіонах. Машини ВАЗ старої лінійки доводиться чекати в середньому три місяці, Lada Kalina, Lada Samara і Lada Priora (універсал) - 1,5 місяця. Черга на більшість моделей Opel та Chevrolet в московських салонах становить три місяці.
Аналітики вказують, що підвищений попит сформувався в основному на бюджетні автомобілі, наприклад, Renault Logan і Sandero. "Попит на них і так великий, а в зв'язку з програмою утилізації потік клієнтів збільшився - в результаті черга, наприклад, на Sandero може досягати п'яти місяців", - зазначив головний управляючий директор роздрібного підрозділу групи "Рольф" Сергій Щербинін.
У деяких регіонах черзі на Sandero і Logan доходять до восьми місяців, всі автомобілі цих моделей, які планується випустити до кінця року, вже розподілені, вільних машин немає.
Деякі моделі в дефіциті через скорочення квот надто обережними виробниками, вважає Щербінін. Серед них - Audi Q5 (черга до півроку), Land Rover Freelander (два місяці), Mercedes-Benz GL (чотири).
Попит на позашляховики Lexus RX і LX істотно перевищує план продажів на 2010 рік, Volkswagen Passat CC в центрі "Атлант-М Бажова" доведеться чекати 6-7 місяців.
У дефіциті більшість найпопулярніших марок і комплектацій, тому продажі визначаються не попитом, а пропозицією, резюмує президент Асоціації автодилерів Дмитро Гулін, сподіваючись, що ситуація виправиться в другому півріччі, коли виробники та імпортери скоригують плани поставок. Але до цього ціни на автомобілі зростуть, зазначено в квітневому огляді аналітичного центру "Автостат".
Нагадаємо, російська влада з 2012 року збирається заборонити експлуатацію автомобілів старших за 20 років.
Зараз у Росії реалізовується схема преміювання за утилізацію старих автомобілів. У її рамках автолюбителі, які склали в утиль машину старшу за 10 років, отримають сертифікат на 50 тисяч рублів (майже 1700 доларів), який можна буде використовувати для отримання знижки при купівлі нового автомобіля вітчизняного виробництва. На реалізацію програми було виділено 10 мільярдів рублів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.