• Новини
  • ​ЗМІ: "бізнесмен"-сепаратист контролює ринок автоперевезень на Миколаївщині
1193

​ЗМІ: "бізнесмен"-сепаратист контролює ринок автоперевезень на Миколаївщині

У той час, як наші бійці мерзнуть в окопах і підриваються на "розтяжках" на Сході, а вся Україна бойкотує російські товари, кожен миколаївець мимоволі спонсорує сепаратизм, купуючи автобусний квиток.

За інформацією медіа-ресурсу "Аргумент" , це відбувається завдяки контролю над ПАО "Миколаївське обласне підприємство автобусних станцій" з боку одіозного "бізнесмена" із т. зв. ДНР Владислава Дрегера. Придбане ним у 2011 році підприємство є монополістом у сфері автоперевезень в області і дає близько 2,5 мільйонів гривень стабільного прибутку на місяць.

Як повідомляє джерело, всі ці суми спрямовуються нині в окупований Донбас і використовуються Дрегером для втримання власних позицій в середовищі сепаратистів та для фінансування бойовиків.

З відкритих джерел відомо, що Дрегер розпочав свій донецький бізнес у 2010-х роках під патронатом Віктора Януковича і Рената Ахметова. Проте, пізніше, був посаджений у в’язницю за рейдерство. За деякою інформацією, він нібито перейшов дорогу Олександру Януковичу, намагаючись заволодіти цінною земельною ділянкою в Донецьку.

РЕКЛАМА

Після перемоги Майдану, Дрегера достроково звільнили з в’язниці – завдяки поручительству тодішнього нардепа-"регіонала" Миколи Левченка, котрий нині і сам переховується від українського правосуддя. Після звільнення Дрегер відновив свої позиції в транспортному бізнесі, причому як на окупованих територіях, так і в інших частинах України – через мережу підставних осіб.

За інформацією видання, скандального "бізнесмена" донедавна "кришував" екс-офіцер СБУ, зрадник України і командир терористичного угруповання "Восток". Нині Драгера нібито опікає глава т. зв. ДНР Олександр Захарченко.

Окрім миколаївського підприємства В. Дрегер контролює також іще низку прибуткових компаній на території України: "Константинівське автотранспортне підприємство" (Костянтинівка), "Східні автовокзали" СЕВЕР АВТО (Слов’янськ), АФФІТО-СТАБ (Одеса) і київського перевізника “ІНВІНСІ-2013".

Загадкою для багатьох експертів лишається те, чому діяльність Дрегера ще й досі не перекрила СБУ. Як стверджують джерела видання, за цією схемою може стояти один із високопоставлених чиновників Генеральної прокуратури України, котрогоі з Дрегером буцімто пов'язують спільні бізнес-інтереси.

РЕКЛАМА

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.