Експертно-журналістська група Bellingcat, що спеціалізується на проведенні розслідувань за відкритими джерелами, опублікувала в четвер, 8 жовтня, свою підсумкову доповідь із розслідування катастрофи рейсу MH17 в Україні. Про це повідомляє телеканал "Дождь".
У ньому об'єднані дані, зібрані групою протягом року після краху літака "Малазійських авіаліній" під Донецьком.
У доповіді Bellingcat сказано, що 17 липня 2014 установка "Бук" була перевезена на вантажівці з Донецька в Сніжне, а потім своїм ходом відправилася на південь від Сніжного. Звідти, сказано в доповіді, близько 16:20 за місцевим часом була запущена ракета, що збила літак "Малайзійських авіаліній".
Автори доповіді запевняють, що помічений у районі Сніжного "Бук" - російського походження. За висновками Bellingcat, комплекс, численні фотографії якого були зроблені на території України, перебував до цього у складі п'ятьдесят третьої зенітно-ракетної бригади, що дислокується неподалік від Курська.
У доповіді установка умовно іменується "Бук 3х2" - за написом на правому борту. За даними Bellingcat, схожа на "Бук 3х2" машина була у складі військового конвою, що прямував із Курська в Міллерово (Ростовська область) у червні 2014 року.
Як докази ідентичності "Бука", поміченого в районі Сніжного 17 липня 2014 і установки цього ж типу, сфотографованої на території Росії в червні, наводяться кілька фотографій.
На знімках з Росії (праворуч) та України (ліворуч), геолокацію яких вдалося підтвердити Bellingcat, на "Буку 3х2" видні схожі навантажувальні маркування, збережені елементи номери і біла фарба на щитку гусениці в одних і тих же місцях.
"Під час вивчення командою Bellingcat безлічі спостережень "Буків" стало ясно, що гумові щитки над гусеницями "Буків" згодом отримують ушкодження, і ці ушкодження створюють унікальний "відбиток пальців", який дозволяє зіставити "Буки" на різних фотографіях. У випадку Бука "3х2" і фотографії "Бука" Paris Match у Донецьку щитки гусениць були практично ідентичні", - сказано в доповіді.
У Bellingcat також стверджують, що їм вдалося встановити особи чотирьох людей, які могли вести машину, транспортувати Бук "3х2". Інформацію, яка опублікована на сайті експертно-журналістської групи, а також ще неопубліковані дані Bellingcat передав Міжнародній слідчій групі, що розслідує катастрофу MH17.
У вівторок, 13 жовтня, Рада безпеки Нідерландів має опублікувати доповідь про технічні причини аварії "Боїнга". Остаточний звіт Міжнародна слідча група покаже наприкінці 2015 року.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.