Екіпаж літака Ту-154, на якому у Смоленську область летіла польська делегація на чолі із Президентом Лехом Качинським, кілька разів не виконала вказівок керівника польотів аеродрому "Смоленськ". Про це заявив журналістам перший заступник начальника Головного штабу ВПС генерал-лейтенант Олександр Альошин.
"На відстані 1,5 км група керівництва польотів виявила, що екіпаж збільшив вертикальну швидкість зниження й почав знижуватися нижче гліссаду. Керівник польотів дав команду екіпажу про переведення літака в горизонтальний політ, і, коли екіпаж не виконав вказівок, кілька раз віддав команду на відхід на запасний аеродром. Проте, екіпаж продовжував знижуватися", - сказав Альошин. - На жаль, це закінчилося трагічно".
Альошин сказав, що літак Ту-154 з польським Президентом на борту "на відстані 50 км увійшов у зону, керівником польотів був сповіщений про те, що погода нижча, ніж метеомінімум аеродрому, і було рекомендовано екіпажу піти на запасний аеродром".
"Екіпаж ухвалив рішення щодо того, що виконає захід на посадку й на висоті ухвалення рішення прийнято остаточне рішення про запасний аеродром або посадку. Це не суперечить практиці - остаточний рішення на прийняття на посадку або на виліт на запасний аеродром ухвалює командир екіпажу", - указав Альошин.
Він зазначив, що екіпаж польського літака виконував штатно захід на посадку до висоти 100 м.
Альошин також повідомив, що сьогодні на аеродром "Смоленськ-Північний" "планувалося прибуття двох польських літаків Як-40 і Ту-154 і російського літака Іл-76. Літак Як-40 благополучно зробив посадку о 09:15 (8:15 за Києвом)". Зі слів Альошина, літак Іл-76 російських ВПС при заході на посадку потрапив у складні метеоумови й пішов на запасний аеродром.
У свою чергу глава МНС Росії Сергій Шойгу, який перебуває на місці події, повідомив, що траєкторія польоту польського літака свідчить, що відхилення від злітної смуги було не тільки за висотою, але й за шириною.
Зі слів Шойгу, жертвами авіакатастрофи стали 97 людей. "Тіла загиблих будуть перевезені в Москву для опізнання вже сьогодні", - зазначив голова МНС.
За свідченням польського телеканалу ТВН 24, авіалайнер опустився на неприпустимо низьку висоту, усього 2,5 метра від землі, коли пілоти прийняли рішення підняти машину в повітря й знову зайти на посадку. У цей момент пілот дав двигунам повну потужність, але швидкість була вже низкою, літак зачепився за дерева, упав і загорівся. При цьому, за даними, польські пілоти робили вже четвертий захід на посадку.
Авіалайнер Ту-154М президента Польщі (борт номер 101) експлуатувався майже 20 років. Він був зроблений в СРСР 29 червня 1990 року. Ним послідовно користувалися Президенти Польщі Войцех Ярузельський, Лех Валенсь і Олександр Кваснєвський.
Останній раз капітальний ремонт цього літака був зроблений на самарському заводі "Авіакор" наприкінці минулого року. "Акт прийому-передачі літака після його ремонту замовником був підписаний 21 грудня 2009 року й 23 грудня вилетів у Варшаву на місце постійного базування", - повідомив генеральний директор підприємства Олексій Гусєв. З його слів, після ремонту літаку був даний призначений термін служби 25 календарних років і шість місяців".
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.