09 червня 2015, вівторок, 17:54 1249

Пивоварський: концесія "Южного" буде зроблена правильно і дорого

"Якщо все буде йти так, як зараз, то по ідеї до кінця літа ми будемо мати якийсь результат", - пояснив Пивоварський.

Міністерство інфраструктури України залучить іноземні консалтингові компанії для здійснення маркетингу проекту концесії в порту "Южний". Про це заявив голова відомства Андрій Пивоварський під час свого візиту в Одесу. "Це дійсно буде перший пілотний проект — хотілося б його зробити правильно і дуже дорого", — зазначив міністр, додавши, що у міністерстві розраховують залучити до проекту якомога більше інтересу з-за кордону".

Старт пілотного проекту з концесійного управління ДП "Морський торговельний порт "Южний" очікується незабаром. "Якщо все буде йти так, як зараз, то по ідеї до кінця літа ми будемо мати якийсь результат", — пояснив Пивоварський.

Експерти не виключають, що інвестори дійсно виявлять інтерес до концесії "Южногго". Правда, при виконанні низки умов. На думку віце-президента з питань стратегічного розвитку Американської торговельної палати" Тараса Качки, всі міжнародні інвестори, що працюють в Україні, зацікавлені в розвитку портових інфраструктурних проектів. Від їх реалізації безпосередньо залежить нарощування експортних потужностей України і по суті – надходження валюти в країну. "Один з головних пріоритетів для бізнес-спільноти — питання регуляторної політики у сфері транспорту. Йдеться про тарифні речі, питання логістики, планування і багато іншого, про що ми зараз говоримо з Міністерством інфраструктури", — зазначив Тарас Качка. Втім, експерти наголошують, що для роботи міжнародних інвесторів в країні мають бути створені умови. Поки реформи просуваються повільно, а рівень корупції дуже високий, прихід міжнародного капіталу залишається під питанням.

Разом з тим, самі портовики розглядають концесійну ініціативу Мінінфраструктури досить позитивно — управляв нестратегічним, ветшающим і неефективно використовуваних сьогодні майном державної стивідорної компанії з кожним роком стає все дорожче. "Держава не є ефективним постачальником послуг. І не тільки в Україні. Це вже давно зрозуміли у всьому світі. У багатьох успішних портах світу кошти перевалки вже декілька десятиліть знаходяться в приватних руках", — зазначив Михайло Соколов, начальник адміністрації Одеського морпорту.

Наскільки вагомими виявляться платежі від передачі порту "Южний" в концесію, залежить від підсумків оцінки його активів, якою зараз займається компанія "Делойт і Туш". Однак, на думку Артура Огадженяна, партнера "Делойт і Туш", якою б не була підсумкова сума оцінки, держава в перспективі в будь-якому випадку виграє. "Для держави ця модель є найкращою в довгостроковій перспективі: воно передає активи свідомого інвестору і зберігає право витребувати майно з концесії раніше терміну закінчення договору, якщо інвестор не виконує свої інвестиційні зобов'язання, — переконаний Артур Огадженян. — А концесіонеру дозволяє бути достатньо незалежним у частині операційного управління об'єктом і інтенсивно інвестувати в його розвиток, так як тривалий термін концесії дозволить йому отримати повернення інвестицій. В свою чергу ні оренда, ні приватизація, при довгостроковому форматі співпраці таких переваг і відрахувань до бюджету не дають".

На думку експертів, призначення губернатором Одеської області Михайла Саакашвілі прискорить процедуру передачі порти в концесію або його приватизацію. Новий голова ОДА відомий здатність швидко залучати масштабні інвестиції у розвиток інфраструктури.

"Сьогодні держава хоче під час прозорого конкурсу вибрати досвідченого оператора, у якого є можливість і готовність вкласти кошти в розвиток порту і тим самим значно збільшити вантажопотік. Це вигідно порту і державі в цілому", — резюмував Артур Огадженян.

Нагадаємо, що МТП "Южний" сьогодні є найбільш глибоководним в Україні і здатний обробляти судна типу Capesize. В січні 2015 року Фонд державного майна України уклав контракт з ТОВ "Делойт і Туш" на оцінку майна ДП МТП "Южний" з метою передачі частини його активів у концесію.

Більше новин про: Андрей Пивоварский