01 червня 2015, понеділок, 16:22 2269

Пасхавер: Саакашвілі повинен пам'ятати, що Одеська область - не туристичне Батумі, а потужний промисловий регіон

Що б добитися процвітання одеського регіону Саакашвілі повинен співпрацювати з директорами успішних промислових підприємств регіону вважає Президент Центру економічного аналізу Олександр Пасхавер.

"Михаїло Саакашвілі - це дуже хороший кандидат на посаду голови Одеської ОДА, оскільки він здатний зробити з області друге Батумі. Саме для цього його і поставили: щоб був контраст зі стагнуючим і вмираючим Кримом. Але Саакашвілі повинен розуміти, що Одеська область - це не Батумі і не Крим. Це промислово розвинений регіон з потужним портовим комплексом. Тому важливо врахувати цей комлекс при формування нової економічної політики регіону. Я б на місці Саакашвілі почав би з того, щоб запросити керівників найбільших підприємств регіону, скажімо, директора Одеського припортового заводу Валерія Горбатка або начальника Іллічівського МТП Юрія Крука та інших керівників великих підприємств, і з ними б склав концепцію розвитку промислових підприємств регіону і в принципі - розвитку регіону. Думаю, Саакашвілі повинен спиратися на місцеве промислове лобі в тому, щоб повною мірою домогтися розвитку регіону та його процвітання. Інше завдання - це боротьба з російським впливом, але без робочих місць і податків він в принципі неможливий", - говорить Пасхавер.

Нагадаємо, екс-президент Грузії Михаїл Саакашвілі призначений губернатором Одеської області.

Довідка: Одеський припортовий завод є одним з найбільших підприємств хімічної галузі України. ОПЗ спеціалізується на виробництві аміаку, карбаміду (займає друге місце в Україні за обсягом випуску цієї продукції після "Стиролу"), рідкого азоту, двоокису вуглецю, рідкого кисню, сірчанокислого натрію). Валерій Горбатко очолює це підприємство більше 25 років.

Іллічівський морський торговельний порт (ІМТП) два роки тому займав останнє місце в галузі. Після вступу на посаду директором порту в 2014 році Юрія Крука, ІМТП був досягнутий рекордний вантажообіг -тільки за перший квартал 2015 він перевищив 4 мільйонів тонн. За чистим прибутком порт вийшов на друге місце з показником 257 млн. грн. Основними драйверами зростання були: вугілля - плюс 42% і ЗРС - плюс 12%, а також олії - плюс 11%.

Більше новин про: