26 травня 2015, вівторок, 14:33 1818

У нафтовій Нігерії вибухнула гостра бензинова криза

На вулицях нігерійських міст вже помітно менше автомобілів, так як багато бензоколонок закрито, а перед ще відкритими стоять величезні черги.

Нігерія, найбільша економіка Африки, є одним з найбільших у світі виробників нафти. Але на території країни діють лише чотири нафтопереробних підприємств, на яких виробляють бензин і дизель,якого наразі не достатньо для покриття потреб економіки.

В результаті в країні вибухнула масштабна енергетична криза: паралізована робота транспорту, знеструмлено багато будинків і підприємства. Банки та інші державні установи були змушені скоротити години роботи, передає британська телерадіокорпорація Бі-Бі-Сі.

На вулицях нігерійських міст вже помітно менше автомобілів, так як багато бензоколонок закриті, а перед ще відкритими стоять величезні черги. Багато внутрішніх авіарейсів скасовано, а літаки міжнародних авіаліній змушені приземлятися в сусідніх країнах.

Переважна більшість підприємств і жителів Нігерії залежать від дизельних генераторів, так як інфраструктури електропостачання перебувають у жалюгідному стані. Брак пального може призвести до того, що найбільша економіка континенту може повністю зупинитися.

Більшу частину палива країна імпортує. Уряд протягом багатьох років субсидіював ціни на автозаправках: оптові продавці палива в країні продавали його за ціною нижче ринкової, а натомість отримували компенсації від уряду. Однак з падінням світових цін на нафту державний бюджет втратив значну частину доходів і з'явилися побоювання, що влада скасує субсидії.

Імпортери стали притримувати наявні у них обсяги палива, вимагаючи від уряду компенсації в розмірі 1 млрд доларів. В уряді у відповідь заявили, що нічого імпортерам не повинні й ті просто намагаються покрити збитки, зазнані від ослаблення національної валюти на тлі нафти, що дешевшає.

25 травня міністр фінансів Нігерії на зустрічі з імпортерами бензину і дизельного палива заявив, що розгляне їхні вимоги про компенсацію.

Нафтопереробні підприємства часто повідомляють урядові, що вони імпортували набагато більше нафти, ніж це було насправді, і в результаті отримують субсидії за виробництво неіснуючого бензину.

Крім того, оскільки ціни на бензин в сусідніх країнах набагато вищий, ніж в Нігерії, де бензин субсидується, в країні панує бізнес нелегального вивезення пального в інші країни Західної Африки.

У 2012 році Нігерія оголосила про будівництво шести нафтопереробних заводів. На 2015 рік в країні діють лише чотири таких заводи.

Більше новин про: Кризис Бензин Нигерия