12 травня 2015, вівторок, 11:40 987

Кабмін має намір створити держфонд для фінансування ремонту доріг

Документом передбачено створення захищеного державного дорожнього фонду і встановлення ефективного механізму довгострокового бюджетного планування фінансування дорожньої галузі.

Кабінет міністрів України в рамках реформування системи державного управління автомобільними дорогами загального користування до 2017 року створить в структурі держбюджету фонд для фінансування ремонту та будівництва автодоріг країни. Відповідне рішення прописано в розпорядженні уряду №432-р від 31 березня 2015 року, повідомляє ЛігаБізнесІнформ .

Документом передбачено створення захищеного державного дорожнього фонду і встановлення ефективного механізму довгострокового бюджетного планування фінансування дорожньої галузі.

Кабмін затвердив загальну концепцію реформування дорожнього господарства на 2015-2017 роки, реалізувати яку планується в два етапи. Перший етап, розрахований на 2015-2016 роки, передбачає реформування державної акціонерної компанії "Автомобільні дороги України", оптимізацію структури її дочірніх підприємств і передачу частини їх майна, прав та обов'язків до сфери управління обласних адміністрацій. Крім того, на першому етапі реформи запланована передача автомобільних доріг місцевого значення у сферу управління місцевих органів виконавчої влади, а також створення конкурентного середовища в галузі для реалізації проектів державно-приватного партнерства шляхом підготовки концесійних та інших проектів за участю приватного інвестора.

Другий етап передбачає створення дорожнього держфонду, інформаційно-аналітичної системи управління дорожнім господарством з метою забезпечення взаємодії між органами управління та підприємствами дорожнього господарства на всіх рівнях, а також введення довгострокових контрактів на експлуатаційне утримання автодоріг строком на п'ять-сім років і впровадження нової системи кількісних показників для оцінки результатів роботи підрядника.

Рівень фінансування дорожніх робіт за останні десять років склав 14-34% визначеної експертами мінімально необхідної потреби на ремонт і утримання мережі автомобільних доріг, тоді як щорічно держава втрачає близько 30 млрд грн ВВП через незадовільний стан автодоріг, мережа яких налічує близько 170 тис км , cказано у розпорядженні.