Співробітники московської ДІБДР, що влаштували "живий щит" з автомобілів на МКАД, написали скаргу до редакції "Московського комсомольця" на своє начальство.
В анонімному листі йдеться, що в підрозділі встановлена "палочна система".
Після інциденту змушений був піти у відставку командир полку Олександр Козлов, і підрозділ очолив його заступник Олександр Томчук. Саме полковника Томчука автори листа називають головним винуватцем порушень у роботі полку.
У листі стверджується, що "керівник заздалегідь планує кількість п'яних, кількість осіб, що перевищили швидкість, кількість ДТП і загиблих у них", а всього перераховано вісім пунктів різних порушень.
Зокрема, згаданий скандал 2004 року, коли один із співробітників спецполку, капітан Олександр Морозов, виявився членом банди автовикрадачів. В той час ходили чутки, що одним з крадених автомобілів користувався саме Томчук.
Видання не публікує текст листа, але зазначило, що звернення співробітників ДІБДР передано для перевірки в управління власної безпеки ГУВС Москви. У свою чергу в ГУВС журналістам повідомили, що ведуть розгляд з цього приводу.
Як повідомляли Ukranews, про організацію "живого щита" повідомив один з потерпілих, Станіслав Сутягін. З його слів, даїшники зупинили його та інших водіїв, після чого вимагали розташувати машину під кутом до проїжджої частини для затримання порушників.
Злочинці на Audi пішли на таран машин, які перегородили МКАД, пошкодили кілька автомобілів і зникли.
У ДІБДР визнали, що за результатами внутрішньої перевірки міліціонери діяли з порушенням інструкцій. У столичному ГУВС також пообіцяли відремонтувати постраждалі автомобілі за рахунок відомства.
За фактом інциденту було порушено кримінальну справу за статтею про зловживання повноваженнями. У рамках розслідування передбачається встановити роль кожного з міліціонерів, які брали участь в інциденті.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.