Для передачі об'єктів транспортної інфраструктури в приватні руки зараз не найкращий час, - заявив заступник міністра інфраструктури України Володимир Омелян.
З його слів, держава ніколи не була ефективним власником, однак, зараз не найкращий період, щоб говорити про масову приватизацію, оскільки ціна підприємств буде надзвичайно низькою. Омелян запевнив, що міністерство не допустить непрозорих механізмів у передачі держвласності в приватні руки. Зокрема, заступник міністра виступив проти того, щоб процедура передачі найбільшого українського морського порту "Южний" в концесію проводилася "під одного учасника".
"Цього не буде. Це я гарантую. Поки я працюю в міністерстві, поки працюють у міністерстві Пивоварський (міністр інфраструктури - ред.) і Шульмейстер (заступник міністра інфраструктури - ред.) цього не буде. Тобто, якщо вони захочуть нас замінити і поставити когось іншого, щоб було "під одного учасника", то це їх справа ", - зазначив Омелян. Він не виключив, що низку об'єктів буде або продано, або ж передано в концесію до кінця року. Чиновник пообіцяв, що всі процеси будуть публічними.
"Що стосується концесії порту "Южний", то ми зараз розглядаємо лише концепцію всієї процедури - як вона має виглядати. Безумовно, це не буде гра в одні ворота, і той, хто сподівається, що за копійки отримає державну власність, цього не отримає. Наша мета - це прозоре прийняття рішень і максимальні надходження до бюджету ", - запевнив Омелян.
Чиновник додав, що міністерство, перш, ніж починати приватизацію, проведе повний аудит об'єктів держвласності, щоб оцінити реальний стан справ у держсекторі транспортної галузі.
"Маючи результати аудиту, розуміючи, який реальний стан фінансової діяльності, стан активів підприємств, ефективності управління, ми зможемо виходити з певними пропозиціями щодо приватизації, корпоратизації й інших заходів. Ми зараз в Кабміні погоджуємо точний список об'єктів, які не підлягають приватизації, за всіма іншими будемо розглядати всі можливі варіанти ", - резюмував Омелян.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.