26 лютого 2010, пʼятниця, 14:03 2877

Колишній топ-менеджер Toyota: компанію захопили "фінансові пірати"

Toyota визнала, що відійшла від свого принципу: безпека насамперед.

На думку екс-гендиректора компанії в США, кілька років тому родина відійшла від управління Toyota, залишивши тільки Акіо Тойода на чолі автовиробника.

Колишній гендиректор північноамериканського підрозділу Toyota Джим Пресс назвав причини проблем з якістю в японського автовиробника. З його слів, кілька років тому компанію захопили "фінансові пірати".

"Корінь їхніх проблем у тім, що кілька років тому компанія була захоплена антисімейними, фінансово орієнтованими піратами", - заявив Пресс у листі галузевому виданню Automotive News. Пресс пропрацював в Toyota 36 років і став першим неяпонцем - членом ради директорів Toyota Motor Corp., покинувши компанію в 2007 році.

Пресс підкреслив, що президент компанії Акіо Тойода - єдиний, хто може врятувати компанію, тому що члени родини Тойода відійшли від керівництва Toyota в 1995 році.

Акіо Тойода вже виступив 24 лютого на слуханнях у конгресі США, де пообіцяв підняти якість і безпеку продукції концерну на новий рівень. Слухання тривали 8 годин.

Президент японської корпорації заявив, що більше, ніж будь-хто інший, хоче, щоб автомобілі Toyota були безпечними. "Моє ім'я - на кожному автомобілі. Для мене, коли (мої) автомобілі потрапляють в аварію, це начебто я сам", - сказав Тойода.

Звертаючись до конгресу, він визнав, що в попередні роки компанія відійшла від своїх принципів: спочатку - безпека, потім - якість і лише потім - обсяги виробництва.

Спочатку збитки Toyota від глобального відкликання 8,5 млн автомобілів оцінювався в 2 млрд доларів, з них 1,1 млрд - ремонт машин, інше - спад продажів.

Компанія зобов'язалася також на час ремонту в штаті Нью-Йорк надавати інші автомобілі або компенсувати витрати на таксі - це обійдеться в 100 млн доларів. Якщо ж витрати на додаткову програму обслуговування поширять на всю країну, на це буде потрібно вже не менше як 1,2 млрд доларів.

Нагадаємо, в 2009 році японський автовиробник став лідером у світі з відкликання своєї продукції.