Київська міська державна адміністрація домовилася з консультаційною групою ZDG TOR (Польща) про залучення 150 млн євро для модернізації столичного громадського транспорту й транспортної інфраструктури.
Про це сказанр в повідомленні прес-служби комунального підприємства "Київпастранс".
Відповідно до нього, польська консультаційна група ZDG TOR має намір сприяти в залученні 150 млн євро інвестицій від Європейського Союзу для розвитку столичної транспортної інфраструктури.
Відповідну угоду було підписано сторонами 29 жовтня у Варшаві (Польща).
Програма покликана вдосконалити систему комунального транспорту за принципом "розумне й безпечне місто".
Залучені кошти підуть на модернізацію громадського транспорту, транспортної інфраструктури, ІТ-систем, а також на консультаційні послуги.
Планується модернізація 98% трамвайної інфраструктури, рухомого складу, а також системи керування й інформування пасажирів.
Програма розрахована на 5 років і може бути продовжена до 2030 року.
Також керівники транспортних департаментів української й польської столиць підписали угоду про співробітництво й обмін досвідом.
Західні консультанти розроблять концепції впровадження інтегрованої квиткової системи, а також концепцію організації й фінансування громадського транспорту Києва.
Генеральний директор "Київпастрансу" Сергій Майзель сказав, що польська й українська столиці мають схожу інфраструктуру, тому реалізовувати проекти з модернізації Києва, залучаючи західних колег, буде легше.
"Угодою про асоціацію наша держава показала шлях, яким бажає далі рухатися. Столиця і її комунальне господарство має стати зразком для інших міст України. Мер Києва Віталій Кличко й "Київпастранс" зацікавлені в безпечному і якісному комунальному транспорті Києва", - зазначив Майзель.
Проект залучення 150 млн євро на комунальне господарство Києва - це один із чотирьох запропонованих Польщею проектів.
Раніше держави-члени ЄС оголосили про свої наміри надати Україні 23 млрд доларів на окремі інвестиційні проекти.
Як повідомляло агентство, Київміськадміністрація почала роботу над визначенням ділянок, де буде обладнано транспортно-пересадні вузли для пересадки пасажирів із приміського й міжміського транспорту на метрополітен і наземний міський транспорт.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.
