Комунальне підприємство "Київський метрополітен" має намір запропонувати Крюківському вагонобудівному заводу (Кременчук, Полтавська область) і японській корпорації Itochu модернізувати ще 160 своїх вагонів. Про це на брифінгу сказав мер Києва, голова Київської міської державної адміністрації Віталій Кличко.
"Ми, закінчуючи цей проект, будемо приступати до наступного, який включатиме в себе модернізацію понад 160 вагонів київського метро. Упевнений, це надасть киянам більше комфорту, а місто зможе заощадити велику кількість коштів у зв'язку з втіленням нових технологій за допомогою японської сторони і компанії Itochu", - сказав Кличко.
З його слів, модернізація вагонів дозволяє економити до 40% споживаної електроенергії, збільшити пасажиромісткість, продовжити термін експлуатації вагонів на 20 років, поліпшити умови праці машиністів (оскільки кабіна оснащена кондиціонером, ергономічним пультом управління), а також підвищити рівень комфорту для пасажирів і підвищити рівень безпеки перевезень за рахунок надійної гальмівної системи.
"Сьогодні ми підходимо до фінальної частини реалізації проекту з модернізації вагонів київського метрополітену. До кінця жовтня всі 95 вагонів будуть запущені в експлуатацію, частина з них вже курсують на лінії", - додав мер.
Кличко подякував послу Японії Тоічі Саката за допомогу в реалізації проекту, який коштував майже 1 млрд гривень.
Разом з тим переговори про перспективу продовження співпраці надалі тривають за участю всіх сторін, залучених до процесу модернізації вагонів столичної підземки.
Нагадаємо, Крюківський вагонзавод поставив "Київському метрополітену" 14 складів і має намір поставити ще 5 до листопада.
Крюківський вагонобудівний завод 25 жовтня 2012 домовився з японською корпорацією Itochu про модернізацію 95 вагонів "Київського метрополітену".
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.
