Монополія на експорт мережевого газу "Газпромом" залишається непорушною. Про це заявив помічник президента РФ Андрій Бєлоусов, передає ІТАР-ТАСС.
"Питання не було про відділення труби. Доручень не було. Монополія на експорт мережевого газу "Газпромом" залишається непорушною. Я, в усякому разі, не знаю ніяких ідей про те, щоб цієї монополії якось позбавити", - сказав Білоусов.
З його слів, наразі розглядається низка інших варіантів. Наприклад, участь консорціуму незалежних виробників газу в будівництві газотранспортної системи. Інший варіант - їх участь у розширенні потужностей, проектованої газотранспортної системи, розповів помічник президента РФ.
Він наголосив, що це стратегічні питання, але вони не пов'язані з позбавленням монополії "Газпрому".
Бєлоусов також зазначив, що питання забезпечення газом основних контрагентів Росії на Сході - це питання довгострокові, стратегічні. З його слів, дуже важливо, щоб не було конкуренції між російськими компаніями, яка просто погіршить умови укладення контрактів.
У травні Росія звернулася з позовом до Світової організації у зв'язку із застосуванням Євросоюзом так званого Третього енергопакету. Положення документа, на думку Росії, порушують зобов'язання ЄС до СОТ, суперечачи основним принципам вільного доступу на ринок і заборони дискримінації.
Згідно зі статтями "Третього енергопакету", який видобуває газ компаніям забороняється бути його постачальниками в ЄС, тобто власниками трубопроводів, що розташовані в Європі. Компанії зобов'язані або продати Євросоюзу свої активи, або передати право на управління трубопроводами незалежним компаніям в ЄС. Крім того, якщо трубопровід перебувають під управлінням іноземної компанії, її чекає додаткова процедура сертифікації. Зокрема, оператор має довести безпеку магістралі для європейської енергетичної системи.
Зі слів директора департаменту торгових переговорів Мінекономрозвитку Росії Максима Медведкова, "Третій енергопакет" створює перешкоди для забезпечення стабільних поставок російського газу в ЄС, включаючи загрозу будівництва нової транспортної інфраструктури, наприклад в рамках проекту "Південний потік".
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.