Економіка 2018-11-15T07:32:00+02:00
Українські Новини
Українські літаки викликали інтерес на авіасалоні Farnborough (фото)

Українські літаки викликали інтерес на авіасалоні Farnborough (фото)

Фото: LB.ua.
Фото: LB.ua.

Особливий інтерес викликав Ан-178.

Виставковий стенд української держкомпанії "Антонов" заінтересував представників Ірану та Індії на авіасалоні Farnborough, який пройшов з 16 по 20 червня у Великій Британії, повідомляє LB.ua .


"Цікавляться передусім літаком Ан-178, якому сьогодні практично немає аналогів у світі. Це транспортний літак вантажопідйомністю 18-20 тонн, який може працювати у важких природних умовах. Йому, наприклад, потрібно менше місця для зльоту і посадки, він менш вибагливий до покриття аеродрому", - сказав віце-президент компанії  "Антонов" Микола Подгребельний.

Ан-178 розробляється з 2010 року як заміна для застарілих моделями. Літак створюється на базі пасажирського Ан-158, лише недавно запущеного в серійне виробництво.

Голова комітету Верховної Ради з питань транспорту Борис Колесніков під час роботи авіасалону заявив, що для ефективної роботи та конкуренції на світових ринках підприємство "Антонов" потребує держпідтримки.

"Потрібно збільшувати статутний капітал "Антонова". Держава повинна мати довгостроковий план на 10-15-20 років. На сьогодні "Антонову" дадуть $ 50 млн, а завтра передумають - прийде новий уряд - не дасть. Такі світові концерни не можуть працювати в залежності від українського бюджету. Держава мусить допомагати в науково-технічних розробках, фінансувати їх, і просувати їх на зовнішніх ринках", - сказав Колесніков на зустрічі з журналістами.

Він додав, що не було такого випадку, щоб американській чи британській компанії не повернули ПДВ, і щоб посол цієї країни тут же не був би в нього в приймальні під час роботи в уряді в 2010-2012 рр.

Колесніков також зазначив, що українському авіабудування необхідно чітко визначитися з пріоритетами. "Треба визначити пріоритети. Не можна займатися всім відразу. Головні досягнення України сьогодні у вантажній авіації", - сказав депутат.

Він додав, що ринок транспортної авіації в країнах Латинської Америки та Африки - "космічний за обсягом". "Тому не треба ламати списи. Ми не можемо за один рік обіграти Embraer або Bombardier (бразильська і канадська авіабудівні компанії, - ред.). Це неможливо. Якщо ми в пасажирській авіації відстали, то потрібно думати, як надолужувати. Потрібно купувати ліцензії для виробництва, домовлятися зі світовими виробниками. А в транспортній авіації ми попереду... АН-70 ні в чому не поступається - це 100%, а я думаю, що навіть перспективніше, ніж Airbus", - сказав Колесніков.

У рамках роботи авіасалону Farnborough українським студентам авіаційних ВНЗ - переможцям всеукраїнського благодійного конкурсу "Авіатор" Фонду Бориса Колеснікова - провели екскурсію по гігантському авіалайнеру Airbus A380, аналогів якому сьогодні у світі немає. Студенти-авіатори відвідали також інші стенди і павільйони міжнародного авіасалону, який закінчив свою роботу вчора у передмісті Лондона.

Фото: LB.ua

Нагадаємо, що в 2014 році Міжнародний авіасалон Farnborough пройшов з 17 по 20 липня. Україна на авіасалоні представляли ВАТ "Мотор Січ", ДП "Антонов" і держконцерн "Укроборонпром".

Більше новин про: Самолет Разработка Ан-178 Farnborough

До теми
Архів
Новини

ok