Наука 2020-10-15T09:54:03+03:00
Українські Новини
Названа основна версія падіння ракети-носія "Протон-М"

Названа основна версія падіння ракети-носія "Протон-М"

Ракета, Падение, Протон-М
В якості основної попередньої версії аварії
В якості основної попередньої версії аварії "Протона-М" розглядається відмова рульового двигуна 3-го ступеня.

В якості основної попередньої версії аварії "Протона-М" розглядається відмова рульового двигуна 3-го ступеня.

Міжвідомча комісія з аналізу причин невдалого запуску 16 травня ракети-носія "Протон-М" виключає версії аварії в результаті помилки в розрахунках і збій у системі управління. Про це повідомив голова комісії, перший заступник гендиректора ФГУП "ЦНДІМАШ" Олександр Данилюк.

"Помилка в розрахунках не могла стати причиною нештатної ситуації. Запуску ракети передувало моделювання польоту з тими ж вихідними даними, за якими складено програму польоту", - сказав він.

В даний час в якості основної попередньої версії аварії "Протона-М" розглядається відмова рульового двигуна 3-го ступеня, повідомив Данилюк. За даними телеметрії, тиск в рульовому двигуні 3-го ступеня ракети-носія "Протон-М" під час події впав в 15 разів.

"Падіння тиску зафіксовано даними телеметричних вимірювань і означає, що в трубопроводі генераторного газу на виході турбіни в рульовому двигуні тиск зменшився не на відсотки, а в 15 разів", - сказав він.

Регулювання тяги рульового двигуна ззовні не передбачено і, відповідно, просто не може бути закладеним в програму польоту, зазначив Данилюк. Він також уточнив, що третій ступінь "Протона-М" почав роботу з 324-ї секунди польоту і мав закінчити на 583-й секунді. "У нашому випадку політ завершився на 546-й секунді", - додав голова комісії. Таким чином, 3-й ступінь недопрацював до відділення головної частини 37 секунд.

Нагадаємо, ракета-носій "Протон-М" з найпотужнішим і високотехнологічним на сьогоднішній день російським супутником зв'язку "Експрес-АМ4Р" була запущена з Байконура 16 травня в 00:42 по Києву. Однак через 9 хвилин ракета впала за межами Казахстану під час роботи третього ступеня. Пізніше стало відомо, що ракета із супутником повністю згоріла над Китаєм.

Коментуючи попередні аварії, перший заступник гендиректора Центру імені Хрунічева Володимир Нестеров говорив, що всі останні нештатні ситуації, пов'язані з падінням ракет-носіїв типу "Протон-М", були пов'язані з впливом так званого людського фактору.

Нагадаємо, 2 липня 2013 відбулося падіння РН "Протон-М" з трьома супутниками ГЛОНАСС, ракета впала через 17 секунд після старту з космодрому Байконур, катастрофа транслювалася в прямому ефірі російського телебачення. За фактом аварії було порушено кримінальну справу за ч.1 ст.216 КК РФ (порушення правил безпеки при веденні робіт).

Втрати держави від невдалих незастрахованих запусків космічних апаратів і транспортних рейсів на орбіту перевищив 20 млрд руб. Згідно зі статистикою Роскосмоса і Російської асоціації авіакосмічних страховиків, за останні чотири роки проведено 100 запусків у космос, шість з них визнані "неуспішними" або "аварійними", причому як мінімум п'ять із них, тобто майже всі невдалі, не були застраховані.

Більше новин про: Ракета Падение Протон-М

Новини

ok