Наука 2022-09-15T13:10:23+03:00
Українські Новини
Болгарин придумав, як пустити велосипедистів по повітрю

Болгарин придумав, як пустити велосипедистів по повітрю

ДОПОМОГТИ УКРАЇНСЬКИМ НОВИНАМ
Техника, Велосипед, Болгария, Изобретение, Архитектура

Архітектор Мартін Ангелов пропонує створити мережу велодоріжок уздовж автодоріг і в найбільш "непроїзних" місцях.

Болгарський архітектор Мартін Ангелов запропонував малозатратний спосіб вирішення проблеми браку велосипедних доріжок - винести їх у повітряний простір.

Майже у всіх мегаполісах йде запекла боротьба за квадратні метри. Саме для таких міст болгарський дизайнер Мартін Ангелов пропонує своє концептуальне рішення, яке він назвав Kolelinia (по-болгарськи "велосипедна лінія").

Задумка з'явилася влітку 2008 року на міжнародному змаганні архітекторів. Чорновий олівцевий начерк концепту зайняв перше місце у своїй категорії. Після цього дизайнер взявся за свою ідею по-серйозному.

Болгарський дизайнер вирішив спорудити систему зі сталевих стовпів та дротів за образом (але не подобою) гірськолижних підйомників. Kolelinia могла б працювати за принципом протилежного: дроти б не рухалися, та й електрика їм ні до чого.

На початку "підвісного мосту" велосипедист заїжджає в U-подібний жолоб. Колія не дозволяє колесу йти вправо-вліво. Рівновага велосипеда забезпечується за допомогою спеціальної залізної балки, яка кріпиться на рівні рукоятки. Там же пропонується і чіпляти страхувальний трос. У результаті людина пересувається по жолобу точно так само, як по тротуару. Наприкінці "мосту" він від'єднується від системи безпеки і продовжує рух як звичайно.

Мартін пропонує обладнати підвісними велосипедними доріжками лише найбільш завантажені місця в центрі міст.

Однак існує низка проблем, вирішення яких поки що не придумано. По-перше, необхідно домогтися, щоб розміри і конструкції велосипедів різних моделей підходили для кріплення, яке забезпечує рівновагу велосипеда. Є претензії і до рівня безпеки на такій висоті - експерти вважають її недостатньою. Особливо, що робити іншим велосипедистам, якщо той, хто їде попереду, випадково випав із сідла і опинився на тросі - адже рухатися можна лише в один бік.

Ще одним "слабким" місцем проекту називають дефект конструкції перед погодою: дощ, сніг, мороз не дають змоги пересуватися по ній.

Новини

ok