Окружний суд у Спеціальному адміністративному районі Китаю Сянган (Гонконг) 13 січня визнав капітана українського транспортно-буксирного судна "Нафтогаз-67" Юрія Кулемесіна, а також капітана китайського суховантажного судна "Яохай" Лю Бо й двох його місцевих лоцманів у створенні загрози життю на морі.
Мова йде про зіткнення цих суден ще 22 березня 2008 року в тумані поблизу узбережжя Гонконгу, у результаті якого "Нафтогаз-67" за лічені хвилини затонув з 18 членами свого екіпажу. Врятувалися тільки 6 українців й 1 громадянин Китаю.
Суд вирішив, що обвинувачувані мали "досить часу", щоб розійтися й уникнути зіткнення, але почали щось робити лише за хвилину до нього.
Серед іншого, суд установив, що український буксир тримався самої середини судноплавного каналу й не звільняв цю позицію незважаючи на те, що його капітан бачив, що назустріч іде китайське суховантажне судно, яке в 44 рази більше за українське судно.
Всі четверо не визнали своєї провини. Зокрема, 45-річний український капітан заявив, що не чув попереджувальних гудків китайського судна.
Вирок визнаним винними повинні винести в п'ятницю, 15 січня. Суддя Сузанна Д'алмада Ремедіос дала зрозуміти, що підсудним не уникнути ув'язнення.
Розгляд справи в суді мав початися ще в 2008 році, але процес багато разів відкладали. За даними морської поліції Гонконгу, це було перше в історії цього регіону зіткнення суден зі смертельними наслідками й одночасно найбільше зіткнення за своїми масштабами.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.