Кабінет Міністрів затвердив стратегію розвитку морських торговельних портів до 2038 року.
Про це сказано в повідомленні прес-служби Міністерства інфраструктури.
Стратегію розроблено Мінінфраструктури відповідно до закону "Про морські порти України" та з урахуванням аналітичних та експертних рекомендацій про сучасний стан і перспективи розвитку морпортів України, напрацьованих робочою групою міністерства за участю світових експертів.
Відповідно до документа, основними цілями і напрямками розвитку морпортів на найближчі 25 років стануть: забезпечення комплексного розвитку та підвищення конкурентоспроможності галузі; забезпечення гідного утримання, ефективного управління та використання стратегічних об'єктів портової інфраструктури; залучення на довгостроковий період приватних інвестицій на розвиток портової інфраструктури; створення умов для впровадження господарської діяльності в портах; забезпечення безпеки мореплавства, а також експлуатації об'єктів інфраструктури, забезпечення екологічної безпеки відповідно до міжнародних стандартів.
"Розвиток галузі вимагає понад 25 млрд гривень інвестицій, що може забезпечити тільки державно-приватне партнерство зі стратегічними інвесторами", - прокоментував ситуацію віце-прем'єр-міністр Олександр Вілкул.
Проектний підхід, закладений в основу стратегії, передбачає визначення спеціалізації для кожного порту і розвиток його в рамках цієї спеціалізації, що дозволить забезпечити розвиток конкурентоспроможності.
Спеціалізація буде визначатися виходячи з питомої частки обробки вантажів, територіальної наближеності порту до сировинної бази або виробництва, можливостей існуючої інфраструктури, наявності перспективних територій порту, оптимальності шляхів транспортування вантажів.
Стратегія впроваджує планування розвитку галузі на короткострокову (до п'яти років), середньострокову (до 10 років) і довгострокову (до 25 років) перспективу.
У довгостроковій перспективі реалізація стратегії дозволить збільшити щорічну переробку вантажів до 210 млн тонн і створити в портах необхідні потужності для їх обробки; долучити приватні інвестиції в обсязі 26 млрд гривень для розвитку інфраструктури портів; підвищити до 80% ефективність використання перевантажувальних комплексів портів; створити 15 тис . додаткових робочих місць.
Реалізація стратегії здійснюватиметься за рахунок коштів інвесторів, цільових кредитів банків, суб'єктів господарювання незалежно від форм власності, а також за кошти державного підприємства "Адміністрація морських портів України" і залізничних підприємств України.
Для визначення обсягів фінансування кожен з портів розробляє плани розвитку на коротко-, середньо-та довгострокову перспективи, які надійдуть на розгляд Кабміну протягом шести місяців.
Як повідомляло агентство, Міністерство інфраструктури України прийняло положення про конкурсну комісію з проведення концесійних конкурсів в морській галузі.
19 березня Мінінфраструктури початок реорганізацію держпідприємств морського транспорту зі створенням "Адміністрації морпортів".
"Адміністрація морпортів" є правонаступником реорганізованих держпідприємств в частині майна, прав і зобов'язань відповідно до розподілених балансів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.