• Новини
  • Економіка
  • Понад 15 країн-членів СОТ готуються пред'явити претензії до України
1170

Понад 15 країн-членів СОТ готуються пред'явити претензії до України

СОТ незадоволена діями Києва.
СОТ незадоволена діями Києва.

У порядок денний засідання Ради з торгівлі товарами Світової організації торгівлі, призначеного на 11 липня, внесено відразу три пункти, пов'язані з претензіями Євросоюз, США і ще понад15 країн до України.

Японія готується зробити заяву щодо введених Києвом 14 березня мит на імпорт автомобілів. Ставка збору для автомобілів об'ємом бензинового двигуна 1000-1500 куб. см становила 6,46%, 1500-2200 куб. см - 12,95%. Раніше Туреччина зарезервувала за собою право з 12 липня ввести 23%-ве мито на імпорт українських волоських горіхів.

У відповідь на це ж нововведення України Росія планує застосувати мито на ввезення шоколаду і шоколадних виробів, флоат-скла і вугілля. Збитки від українських митних зборів у Москві оцінили в 36,12 млн доларів щорічно, а відповідно саме цю суму передбачається відшкодувати.

Європейський Союз і США мають намір обговорити встановлені Україною квоти на імпорт коксівного вугілля, які були введені Кабміном через їх надлишок на внутрішньому ринку в 2012 році і початку 2013 року. Таке рішення викликало невдоволення вітчизняних металургів, які ввозять значну кількість цієї сировини за кордону. Окружний адміністративний суд Києва задовольнив позов підприємств "АрселорМіттал Кривий Ріг", визнавши незаконним відповідну постанову уряду. Незабаром

Кабмін зняв повну заборону на імпорт коксу, дозволивши ввезти в Україну 210 тис. тонн цієї сировини.

Крім того, ціла група країн має претензії до Києва у зв'язку з його намірами переглянути 371 тарифну позицію в рамках статті XXVIII GATT 1994. Відповідні заяви подали ЄС, країни ASEAN, Австралія, Канада, Чилі, Єгипет, Гватемала, Китай і Гонконг, Ісландія, Ізраїль, Японія, Корея, Мексика, Нова Зеландія, Норвегія, Туреччина і США.

Нагадаємо, у березні "Укравтопром" заявив, що введення спеціальних мит на імпорт легкових автомобілів з робочим об'ємом двигуна від 1 тис. куб. см до 2,2 тис. куб. см у розмірі 6,46 - 12,95% від їх вартості, не порушує зобов'язання України перед СОТ.

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.