Економіка 2018-08-15T08:13:21+03:00
Українські Новини
Handelszeitung: Олігарх та його добрі послуги

Handelszeitung: Олігарх та його добрі послуги

Фото: Handelszeitung
Фото: Handelszeitung

Два посольства та віце-прем'єр-міністр заступаються за фірму з наземного обслуговування в аеропортах Swissport.

Компанія з наземного обслуговування в аеропортах Swissport бореться за свій бізнес в Україні. Два посольства та віце-прем'єр-міністр заступаються за фірму.

Сергій Арбузов турбується про репутацію своєї країни. Кілька днів тому віце-прем'єр України виступив у Брюсселі перед послами країн-членів ЄС і пообіцяв: "Захист іноземних інвестицій є пріоритетом для українського уряду". Державні установи мають на меті знизити податки та полегшити ведення бізнесу. "Ми хочемо запропонувати компаніям конкурентоспроможне середовище та будемо знищувати  явище ворожого поглинання, - заявив Арбузов. - Уряд буде захищати кожен інвестований в Україні рубль, долар чи євро".

Відомий випадок

Вже наступного тижня стане відомо, чи українські держустанови виконують обіцянки Арбузова насправді. І чи має намір східноєвропейська держава захищати також швейцарські франки поряд з рублями, євро та доларами. Тому що Вищий господарський суд у  Києві розглядає до цього часу найбільший та найвідоміший випадок рейдерства – експропріацію (конфіскацію) Swissport в Україні.

Юридичний спір між швейцарською компанією та Ароном Майбергом набув епічних масштабів. Бізнесмен є власником приватизованої державної авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", яка є міноритарним акціонером Swissport в Україні. Після юридичного конфлікту, який тривав понад рік, Майберг у березні у судовому порядку добився того, що Swissport був змушений поступитись йому українським бізнесом за смішно низьку суму. Нібито тому, що Swissport порушив його права як міноритарного акціонера.

Тепер боротьба переходить в останній вирішальний раунд. Якщо суд визнає рішення нижчої інстанції дійсним, то все завершиться тим, що Майберг за 400 000 доларів стане власником компанії, яка, за підрахунками самого Swissport, коштує 25 – 30 мільйонів доларів. Якщо ж судді визначаться проти цього вироку, то Swissport отримає назад свою втрачену дочірню компанію.

Деякі факти говорять про те, що вихідне положення для Swissport у останньому раунді є кращим, ніж до цього. Останнім часом процес став перебувати у центрі уваги західних дипломатів. Підключилося посольство Швейцарії, яке підтримує найбільшу у світі компанію наземного обслуговування в аеропортах. "Наше посольство у Києві було проінформоване про труднощі Swissport, - прокоментувала Кароль Велті з Федерального департаменту закордонних справ (MЗС) у Берні. - До завдань посольств Швейцарії входить підтримка швейцарських компаній". Що саме посольство робить для Swissport, спікер не повідомляє, посилаючись на відкритий процес. "Тут йдеться про конфіденційність", - заявляє вона.

Також у посольстві в Києві немає жодної інформації. Заступник голови місії Франц Шнайдер посилається на всю інформацію з МЗС в Берні. Відповідальний за Східну Європу в Swissport менеджер Марк Скіннер також не видає жодних подробиць. "Ми дуже цінуємо активну підтримку з боку посольства", - коментує він. Однак розслідування показує, що посольство особливо активно підтримує контакт з Арбузовим. З того часу як віце-прем'єр кілька тижнів тому також став головою нової комісії уряду з питань протидії рейдерству, мало відбутися вже кілька зустрічей – останнього разу під час зустрічі з послами в Брюсселі.

Поряд із швейцарцями юридичну боротьбу Swissport пітримує також французьке посольство. "Ми попросили про допомогу також батьківщину нашого власника", - розповідає Скіннер. З лютого 2011 року Swissport належить французькій інвестиційній компанії PAI Partners з головним офісом в Парижі. Французи викупили компанію у іспанської інфраструктурної фірми Ferrovial, яка перейняла колишню дочірню компанію "Свіссейра" (Swissair) - Swissport - з її конкурсної нерухомості (нерухомості банкрота).

Незважаючи на одразу подвійну державну підтримку, Swissport не надто оптимістичний з приводу майбутнього судового розгляду. "Наші шанси на перемогу становлять трохи менше ніж 50 відсотків, - говорить Скіннер. - Але все ж ми раді, що останнім часом у нашій справі з'явилася зовсім нова динаміка".

Власник кількох авіакомпаній

Про це дбає не в останню чергу "один дуже впливовий український олігарх, який запропонував себе посередником між двома сторонами", каже Скіннер. Про кого саме йде мова, менеджер Swissport, однак, розголошувати відмовився. Перший контакт відбувся у Швейцарії, коментує він.

Розслідування вказують на те, що посередником є Ігор Коломойський. 50-річний мультимільярдер проживає в Женеві і володіє згідно інформації "Форбс" (Forbes) статками в майже 3 мільярди доларів. Як власник кількох авіакомпаній у Східній Європі та Скандинавії, він має інтерес професійного наземного обслуговування в аеропортах у Києві та інших місцях. Коломойський також є президентом ради фондів двох єврейських організацій, доміцильованих (з юридичною адресою) у Женеві, - Європейської ради єврейських товариств та Європейського єврейського союзу. Віце-прем'єр Арбузов та Коломойський знають один одного дуже добре. Теперішній член уряду працював раніше в одному з банків з конгломерату Коломойського.

Архів
Новини

ok