Голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов заявив, що роботи з будівництва метро на київський мікрорайон Троєщина вже розпочато.
Про це він сказав в інтерв'ю газеті Сьогодні.
"Що стосується метро у бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина, то ми зараз займаємося залученням інвестора для максимально швидкої реалізації цього проекту. А роботи з будівництва четвертої лінії вже йдуть - у найближчі дні в районі вулиці Набережно-Лугової будемо закладати перші елементи оправи тунелю", - заявив Попов.
"Коли інвестор буде визначений, то можна буде планувати здачу в експлуатацію першої черги нової лінії вже через два роки", - додав він.
Попов нагадав, що проект будівництва метро на Троєщину розділено на кілька черг. На першому етапі планується запустити рух із Троєщини до Подолу, а другою чергою йти по правому березі - від Лук'янівки до Подільського мосту. З його слів, для реалізації першого етапу планується залучити близько 800 - 900 млн доларів, а загальна вартість будівництва метро на Троєщину становить близько двох мільярдів доларів.
"Такі суми зараз непосильні для бюджету, тому в вирішенні цього надзвичайно важливого для киян питання ми сподіваємося на співробітництво з бізнесом. Я впевнений, що будівництво й експлуатація метрополітену, особливо на Троєщину, є цікавим з точки зору інвестицій проектом", - зазначив він.
Передбачається, що перша черга Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену буде складатися із шести станцій: Глибочицька (пересадка на Лук'янівську), Подільська (пересадка на Тараса Шевченка), Судобудівна (на Рибальському острові), Труханів острів, Затока Десенка, Райдужна.
Надалі ця лінія піде на Троєщину уздовж проспекту Маяковського, а від Лук'янівки - через вокзал Київ-Пасажирський до аеропорту "Київ" у Жулянах.
Також Попов заявив, що добудувати станцію метро Теремки до Дня Києва (25, 26 травня), як планувалося, не вдалося через відсутність фінансування, але до Дня Незалежності (до 24 серпня) вона точно буде уведена в експлуатацію.
При цьому він нагадав, що з державного бюджету на цю мету було виділено 96 млн грн.
Він також нагадав, що із введенням в експлуатацію станції Теремки завершується будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії.
Як повідомляли Ukranews, раніше Попов заявляв, що перший етап будівництва метро на Троєщину обійдеться в 700 млн доларів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.