Новини 2024-04-15T16:18:07+03:00
Українські Новини
ЗМІ: влада публічно заявила про підтримку МАУ

ЗМІ: влада публічно заявила про підтримку МАУ

Экономика, Авиакомпания, МАУ, Международные авиалинии Украины
Наступним кроком компанії може стати отримання ексклюзивних умов обслуговування в аеропорту Бориспіль.
Наступним кроком компанії може стати отримання ексклюзивних умов обслуговування в аеропорту Бориспіль.
  • Скопійовано

Експерти очікують, що наступним кроком може стати отримання ексклюзивних умов обслуговування в аеропорту Бориспіль.

Державіаслужба публічно заявила про підтримку національної авіакомпанії Міжнародні авіалінії України.

Як пише "
Коммерсантъ-Украина", протекція найбільшим авіакомпаніям з боку держави - звичайне явище в багатьох країнах, хоча традиційно вона здійснюється негласно. Експерти очікують, що наступним кроком може стати отримання ексклюзивних умов обслуговування в аеропорту Бориспіль.

За даними видання, перший заступник голови Державіаслужби Олександр Гречко заявив, що, видаючи дозволи на нові польоти авіакомпаніям, служба не дозволить конкурентам Міжнародних авіаліній України "блокувати роботу національного перевізника".

"Деякі авіакомпанії подають заявки на напрямок Київ-Париж, який роками розвивала МАУ. Компанія на ньому працювала, а ми маємо пустити туди low-cost?" - зазначив він.

Тим часом, деякі частоти Державіаслужба все ж видала авіакомпаніям. Однак компанії змогли отримати призначення лише на кілька напрямків - у ті країни, з якими в України немає обмежень за кількістю призначених перевізників, частот або пунктів призначень.

Співголова спостережної ради "ЮТейр-Україна" Карен Антонов розповів, що компанії видали призначення на польоти до Риги, Софії та Барселони. Заявки за іншими напрямками "АероСвіту" задоволені не були.

Незалежний експерт Олександр Ланецький вважає, що в підтримці національного авіаперевізника немає нічого гідного осуду. "Наприклад, в Німеччині у Lufthansa і у Франції у Air France дуже сильне лобі, завдяки якому компанії і тримаються, - зазначив він. - І на рейс Київ-Париж low-cost не потрапити не тільки через позицію української сторони - в цьому не зацікавлена ​​Франція".

З його слів, приклади Іспанії та Італії і фінансових проблем їхніх перевізників Iberia і Alitalia засвідчили, що національний перевізник не виживе без протекції держави.

"Інше питання, що ніхто не робить це публічно - в ЄС дуже жорстке антимонопольне законодавство, - також нагадав він. - Крім того, пасажирам дається альтернатива".

Нагадаємо, в середині січня з'явилися чутки, що МАУ змінила акціонерів - з цього бізнесу вийшов брат міністра освіти і науки Дмитра Табачника Михайло, а власником став Ігор Коломойський. Він нібито зацікавлений швидше в завантаженні флоту, який використовував "Аеросвіт", ніж у розвитку МАУ. Пізніше прес-служба МАУ спростувала цю інформацію.

У лютому прокуратура Центрального регіону з нагляду за додержанням законів у військовій сфері попросила Господарський суд Києва стягнути
18,6 млн гривень заборгованості з авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" за використання літаків держпідприємства "Антонов".

Підпишіться на розсилку найважливіших та найцікавіших новин
Виходить в кінці дня, читання займає 5-7 хвилин
  • Скопійовано
ПОДЯКУВАТИ
Новини

ok