"Укрзалізниця" збирається взяти в лізинг 509 локомотивів.
Як пише "Коммерсант-Украина", таке рішення було прийнято після провалу в переговорах із Зовнішекономбанком про виділення кредиту в 3,5 млрд дол. для закупівлі цієї техніки. Між тим, лізинг обійдеться набагато дорожче, ніж позика.
"На жаль, домовитися із Зовнішекономбанком про залучення кредиту ми не змогли. Тож минулого тижня ми оголосили конкурс з вибору лізингодавця", - заявив міністр інфраструктури Володимир Козак.
Тим часом, голова аналітичного відділу ІК Concorde Capital Олександр Паращій упевнений, що лізинг обійдеться УЗ дорожче, ніж кредит.
"Ставки лізингу зазвичай вищі кредитних, - зазначив він. - Оскільки за адміністрацією в цьому випадку залишається право відмовитися від подальшого викупу локомотивів, лізингодавці зазвичай закладають ці ризики у вартість послуги".
Однак, зі слів експертів, УЗ опинилася в безвихідному становищі - монополія багато років не оновлювала свій парк, тому тепер змушена закуповувати великі обсяги техніки.
Нагадаємо, з Зовнішекономбанком УЗ домовлялася про залучення позики з липня 2011 року і неодноразово заявляла, що близька до підписання угоди про позику в 3,56 млрд дол. для закупівлі 509 локомотивів.
Також повідомлялося, що для оновлення парку УЗ навіть домовилася з виробниками, причому на значно меншу суму - 460 локомотивів мали обійтися адміністрації в 1,8 млрд дол. 300 готовий поставити Новочеркаський електровозобудівний завод, 110 - Електровозобудівник, 50 - Уральські локомотиви.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.