Серед загиблих в аварії Ан-24 в донецькому аеропорту - помічник голови Одеської обласної ради Валерій Бобков, повідомляє "Думська" із посиланням на голову зборів Миколу Пундика.
Разом із Бобковим летів його 9-річний син. Дитина жива. Крім начальника міського УКБ Анатолія Рагуліна, керівника одеського МРЕО Владислава Богомолова, на борту були прокурор Ростислав Крикливий, високопоставлений співробітник облпрокуратури Михайло Чорний.
Уточнюють інформацію про інших пасажирів. Усього в катастрофі загинули, за даними прес-служби ДержНС, п'ятеро людей, евакуйовано 39.
Тіла двох, за інформацією "Думської", вже упізнані, обидва вони - одесити. 30 осіб отримали травми різного ступеня тяжкості. Всім їм надають меддопомогу в клініках Донецька, передає видання. За даними ТСН, постраждали 12 людей.
За попередніми даними, аварія сталася під час посадки за поганої видимості. Пілот збирався зайти на друге коло, але не розрахував висоту і зачепив крилом землю. Машина впала і розвалилася на частини. Спалахнула пожежа.
Як повідомляє "Інтерфакс", розслідуванням обставин трагедії займеться Національне бюро розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами, представники Державіаінспекції та співробітники ДП "Антонов".
Віце-прем'єр Олександр Вілкул, представники Державної авіаційної служби, Держслужби із надзвичайних ситуацій, Міністерства соціальної політики вилетіли до Донецька на місце події.
Рейс був чартерним, і всі пасажири були футбольними уболівальниками і прямували на матч Ліги чемпіонів у Донецьку між "Шахтарем" і дортмундською "Боруссією".
За інформацією "Думської", катастрофа сталася з літаком з бортовим номером UR-WRA, побудованому на київському заводі "Авіант" 29 червня 1973 року. Спочатку машина експлуатувалася сімферопольським об'єднаним авіазагоном, потім компанією "Кримські авіалінії". З 2007 по 2012 "Ан" належав авіакомпанії "Роза вітрів", яка його відремонтувала, продовживши ресурс і переробивши пасажирський салон.
Минулого року борт викупили "Південні авіалінії". "Антонов" обслуговував рейси "Одеса-Донецьк". Пасажирський салон включає 36 крісел економ-класу і 8 крісел класу "преміум".
Зазначимо, що кілька років тому літаки Ан-24 було визнано такими, що не відповідають правилам польотів в Україні. У них немає радіолокаційної системи попередження про наближення інших повітряних об'єктів.
Нагадаємо, що катастрофа сталася вчора близько шостої вечора. Літак виїхав за межі злітної смуги, загорівся і розпався на частини.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.