• Новини
  • Київське метро буде їздити повільніше
1719

Київське метро буде їздити повільніше

У київському метро заміни потребують близько 8,5 км рейок.
У київському метро заміни потребують близько 8,5 км рейок.

КП "Київський метрополітен" готується знижувати швидкість поїздів, щоб забезпечити безпеку перевезень. Про це сказано в повідомленні підприємства.

За підсумками минулого року КП зафіксувало збитки у розмірі 345 млн гривень. Зазначається, що збитки виникли через занадто дешевий тариф на перевезення, що уже давно не відповідає ринковим реаліям, а також через невідшкодування витрат на перевезення пільговиків з державного й місцевого бюджетів.

На підприємстві відбулося засідання техніко-економічної ради, яка обговорила поточний стан і потреби метро для забезпечення стабільності й безпеки перевезень.

Так, заміни зараз потребують 8,5 км рейок, 3,5 тис. дерев'яних шпал і 396 перевідних і мостових брусів, що зносилися в процесі щоденного руху поїздів. Запас матеріалів для ремонту колій на підприємстві вичерпаний, а можливість їх купівлі - відсутня.

Обговорено можливість зменшення швидкості руху поїздів на ділянках, де колії відслужили своє. Це дасть змогу зменшити динамічні навантаження на рейки й пропускати ними поїзди.

"Відповідні підрозділи Київського метрополітену почали напрацьовувати документацію для внесення змін до графіка руху поїздів з подальшим систематичним контролем стану колій", - зазначається в повідомленні.

КП заявляє, що не може уникнути такого заходу, адже насамперед йдеться про безпеку. Разом з тим, зниження швидкості не позбавить від подальшого зношування колій.

"Зменшення швидкості руху поїздів - це тимчасовий захід, і він не є панацеєю від зношування колій, а тільки дасть змогу на певний час відстрочити їх заміну. Якщо потреби Київського метрополітену й надалі не будуть фінансуватися належним чином, це призведе до подальшого зниження швидкості руху поїздів, а згодом - до закриття ділянок, де колії буде непридатним идо експлуатації", - зазначається в повідомленні.

Нагадаємо, КМДА вважає, що економічно обґрунтований тариф на проїзд у метрополітені в 2013 році становитиме 3-3,05 гривні за поїздку.

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.