• Новини
  • Економіка
  • ВР схвалила в першому читанні екологічний податок на утилізацію імпортних авто
2071

ВР схвалила в першому читанні екологічний податок на утилізацію імпортних авто

Іномарки можуть подорожчати.
Іномарки можуть подорожчати.

Верховна Рада в першому читанні схвалила введення екологічного податку на утилізацію імпортованих транспортних засобів. Документ підтримали 232 депутатів.

Відповідно до законопроекту, податком обкладаються імпортери транспортних засобів, а також їх виробники, окрім тих, хто бере на себе зобов'язання забезпечити утилізацію автомобілів і включений до відповідного реєстру.

Також звільняються від податку особи, які ввозять транспортні засоби, що належать дипломатичним установам і міжнародним організаціям, раніше вивезені з України транспортні засоби, а також відреставровані авто старше 30 років (не для комерційних пасажирських і вантажних перевезень).

Крім того, не будуть сплачувати цей податок нерезиденти, які тимчасово ввозять в Україну авто для особистого користування, а також транзитери.

Якщо особи з вищенаведеного переліку звільнених від податку, які ввозять в Україну авто, продають цей транспортний засіб, то утилізаційний податок сплачує покупець. Сума податку визначається як добуток податкової ставки і коефіцієнта.

Для легкових автомобілів пропонується встановити ставку 5,5 тис. гривень і коефіцієнти 0,86-5,5 для нових і 5, 3-35,01 для авто, що були у вжитку, залежно від об'єму двигуна.

Для автобусів пропонується встановити ставку 38 тис. гривень і коефіцієнти 0,6-2 для нових і 1-5,2 для автобусів, що були у вжитку, залежно від об'єму двигуна. Для вантажних автомобілів пропонується встановити ставку 38 тис. гривень і коефіцієнти 0,5-2,9 для нових і 0,88-11,8 для вантажівок, що були у вжитку, залежно від маси автомобіля.

Для вантажівок масою понад 50 тонн у митному режимі тимчасового ввезення із країн з наявністю аналогічного податку (збору) коефіцієнт становить 0,25. Для самоскидів і спецавтомобілів передбачені свої коефіцієнти за ставки в 38 тис. гривень.

Ініціатором введення податку виступив Кабмін. У привілейованому становищі залишаються лише вітчизняні виробники, які мають повний цикл виробництва: вони зможуть самостійно використовувати ці кошти на відкриття утилізаційних потужностей.

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.