Вчора прем'єр Микола Азаров був присутній на відкритті лінії швидкісного трамваю. Для жителів міста він почав роботу сьогодні, 25 жовтня, о 6 ранку, пише "Комсомольская правда в Украине".
За півгодини до приїзду офіційної делегації біля дверей станції "Олександра Сабурова" зібралося близько п'ятдесяти осіб.
Микола Азаров зайшов на станцію в оточенні київських чиновників з проїзним квитком у руках. Він притулив до турнікета абонемент і пройшов до платформи.
"Трамвай буде працювати в години пік. В інший час жителі Троєщини зможуть скористатися тролейбусом у вигляді експреса, - розповів Азарову голова Київської адміністрації Олександр Попов. - Він поїде від зупинки "Ватутіна" через Петрівку і до станції "Зеніт".
Планується, що в майбутньому трамвайну лінію прокладуть до станції метро "Лівобережна", а потім до "Позняків". У перспективі лінію протягнуть до аеропорту "Бориспіль".
"Робота швидкісного трамваю - це проміжне вирішення проблеми метро на Троєщині, - вважає прем'єр. - Пізніше лінія може стати наземною гілкою метрополітену".
Що стосується довгоочікуваного метро на Троєщину, то Микола Азаров прогнозує завершення будівництва 12 станцій на житловому масиві Троєщина через 4-5 років.
Він підкреслив, що в кінці 2012 - початку 2013 року буде завершено будівництво лінії метрополітену в напрямку житлового масиву Теремки, після чого столичні метробудівці розпочнуть реалізацію проекту з будівництва метро на Троєщину.
Максимальна швидкість, яку може розвинути трамвай, 70 км на годину. Але з пасажирами швидкісний трамвай так швидко їхати не зможе, розганятися стане до 50 км на годину. На всіх зупинках є лавочки, освітлення, каси і турнікети.
Парк нової лінії поки складається з восьми одинарних вагонів і десяти двосекційних. Курсувати Троєщиною стануть трамваї столичного виробництва, яким присвоїли назву "Каштан". Їх салон обладнано кондиціонером і камерами відеоспостереження, картинка з яких виводиться на монітор водієві. Ще у вагоні два монітори, по них пасажирам покажуть архівні фотографії з історії київського трамваю.
Швидкісні трамваї № 4 та № 5 курсуватимуть з інтервалом від 4 до 12 хвилин тільки під час ранкового та вечірнього часу пік. Маршрут № 4 поїде від вулиці Милославської до пересадкової станції "Троєщина-2" (раніше її планували називати "Райдужна"). Маршрут № 5 повезе людей на двосекційних потягах від станції "Сабурова" до "Троєщини-2". До кінця місяця проїзд буде безкоштовним.
Коли трамвай не працюватиме, киянам доведеться пересідати на швидкісній тролейбус, якому дали номер 28. З сьогоднішнього дня він поїде від станції "проспект Ватутіна" через Петрівку до зупинки "Зеніт" і назад. Курсувати тролейбус буде кожні 6 хвилин з 9:28 до 16:33. Час маршруту - близько 20 хвилин. Ціна комбінованого квитка трамвай + електричка обійдеться в 2 грн. Окремо трамвай і тролейбус - 1,5 грн., електричка - 1,7 грн.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.