Російські моряки із суховантажного судна Arctic Sea вперше розповіли, що ж насправді відбувалося на борту судна в день захоплення.
Як стало відомо, газета The Sunday Times провела масштабне розслідування: крім шести членів екіпажа, кореспонденти зустрілися із власниками судна, представниками страхової компанії, з родичами передбачуваних загарбників, а також залучили джерела в армії й на флоті. Проте видання не змогло розкрити таємницю суховантажного судна, але запропонувало кілька версій того, що сталося.
Як відомо, пірати напали на Arctic Sea уночі 24 липня в Балтійському морі, підійшовши до судна на човні. Вісім чоловік з автоматами Калашникова й пістолетами піднялися на борт і англійську мовою оголосили, що представляють шведську поліцію й підозрюють судно в контрабанді героїну. Однак з акценту було зрозуміло, що загарбники зі Східної Європи, а зовсім не зі Швеції.
Трьох моряків, які намагалися дати відсіч зловмисникам, побили. Наймолодшому члену екіпажу, для якого це був перший рейс, прикладом вибили передні зуби. "Поліцейські" зв'язали моряків скотчем і пластиковими шнурами й замкнули в каютах, відібравши мобільні телефони. "Незабаром стало очевидно, що нас захопили бандити. Але ми не догадувалися, навіщо", - говорить один із моряків.
На думку росіян, пірати спочатку не збиралися затримуватися на борту. Уже наступного дня після захоплення вони завантажили продукти у свій човен і готувалися до відплиття, повідав моряк. "Щось, імовірно, пішло не так", - вважає моряк.
Також стало відомо, що одному зі членів екіпажа вдалося сховати мобільний телефон. З його допомогою капітан Сергій Зарецький послав в Архангельськ судновласникові зашифроване повідомлення про захоплення судна. У компанії Solchart були здивовані, звідти передзвонили капітанові й послали на судно електронний лист. Пірати зрозуміли, що про захоплення повідомлено на берег. Розлючені, вони загрожували вбити капітана: щоб залякати чоловіка, хтось із бандитів пустив кулю в стіну поруч із його головою.
Коли судновласник додзвонився до капітана, тому під дулом пістолета довелося сказати, що на судно піднімалися шведські поліцейські, але через 12 годин залишили борт. Представник компанії повірив цим словам. 28 липня судно, проходячи біля узбережжя Великобританії, зв'язувалося з береговою охороною, але морякам знову довелося робити вигляд, що все в порядку, і англійці нічого не запідозрили.
Через дев'ять днів після захоплення, 2 серпня, автоматична система ідентифікації судна перестала працювати. Зарецький не зміг послати щоденний звіт. Власникам стало ясно, що судно пропало.
Тим часом, самі обвинувачувані в цей час стверджують, що вони не пірати, а мирні екологи, які рятувалися на борті суховантажного судна від шторму.
Російські моряки спростовують заяви про "мирних екологів". До затримання судна біля берегів Африки пірати ходили в масках, щоб їх не можна було впізнати, і в рукавичках, щоб не залишати відбитки пальців. Злочинці увесь час були озброєні. Моряків вони тримали групами по три-чотири людини, тричі в день дозволяючи готувати їжу.
Після зникнення судна сім’ї моряків звернулися до російського президента Дмитра Медведєва, який наказав військовим втрутитися в те, що відбувається. На пошуки Arctic Sea був відправлений корабель Чорноморського флоту "Ладний". 16 серпня, через 24 дня після захоплення, судно знайшли біля островів Кабо-Верде біля західного узбережжя Африки. Військові моряки звільнили суховантажне судно і заарештували на борту вісьмох жителів Латвії, Естонії й Росії, яких потім переправили в Москву.
Всупереч офіційним заявам, Arctic Sea не було втрачено. Компанія Solchart активувала запасний радіомаяк, який показував місце розташування судна. Представники НАТО відстежили судно, одержали його зображення із супутника.
Зі слів одного з моряків, коли до суховантажного судна підійшов корабель "Ладний", пірати усвідомили, що гра кінчена. Намагаючись обдурити військових, бандити заявили під час радіозв'язку, що судно належить Північній Кореї, але це не допомогло. "У судна було палива всього на два дні, сховатися було ніде. Тоді вони зняли маски, викинули зброю в море й здалися", - розповів моряк.
Екіпаж Arctic Sea також спростував чутки про те, що на борту була зброя, нібито завантажена в Калінінграді. "Секретного вантажу не було, - повідомив моряк. - Ми б усі виявилися у в'язниці, якби нас піймали на контрабанді зброї в Іран".
Як пише видання, є й інші пояснення захоплення судна. Наприклад, піратів міг найняти судновласник, щоб шляхом обману одержати страховку. Страховка становила б 4 млн доларів, а судно можна було б таємно продати.
Російські джерела вважають більш ймовірним конфлікт із кимсь із партнерів по бізнесу. Торік судновласник Віктор Матвєєв розірвав контракт із латвійською компанією Aquaship, яка займалася технічним обслуговуванням суден його компанії, у тому числі Arctic Sea. Однак Aquaship і Solchart стверджують, що розсталися полюбовно й ніякого конфлікту між ними не було.
На думку самого Віктора Матвєєва, захоплення судна організувало якесь злочинне угруповання з Латвії. Але навіщо воно це зробило, судновласник пояснити не може.
В екіпажа є своя версія. "А що якщо це справді був перший піратський напад у європейських водах? - говорить один моряк. - Якби нам не вдалося відправити те повідомлення, ніхто б так і не довідався, що нас захопили, і пірати змогли б непомітно добратися до Африки. Що якщо група дрібних бандитів вважала, що може швидко заробити грошей? Це не менш безумно, ніж теорія про міжнародну збройну змову. Єдині, хто напевно знає правду, - це самі пірати. Поки вони не заговорять, ми, швидше за все, нічого не довідаємося".
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.