Попередній аналіз повністю розшифрованого запису мовного реєстратора російського лайнера Sukhoi SuperJet-100, який розбився 9 травня в Індонезії показує, що відмов систем і агрегатів літака до зіткнення із землею не було. Про це повідомив РИА Новости представник індонезійсько-російської групи з розслідування авіакатастрофи.
З його слів, система попередження про небезпечне зближення із землею TAWS була включена й працездатна.
Раніше деякі ЗМІ на основі передполітних знімків кабіни лайнера робили висновок, що система TAWS була виключена.
Зазначається, що льотчики до моменту удару об землю не повідомляли диспетчера про будь-які проблеми на борту й взагалі не розуміли, що опинились в критичній ситуації.
Нагадаємо, SSJ-100, на борту якого перебувало 35 громадян Індонезії, вісім росіян, француз і американець, 9 травня під час демонстраційного польоту урізався в стрімкий схил гори Салак на заході індонезійського острова Ява. У районі катастрофи літака виявлено один з його бортових самописців, розшифровка якого, як очікується, допоможе встановити причини авіакатастрофи.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.