Столична влада планує не пізніше, ніж до Євро-2012 поліпшити рівень обслуговування в таксі й наблизити його до європейського. Про це повідомляє "Сегодня ".
Так, повинні з'явитися ліцензовані машини, атестовані водії, таксометри і термінали для безготівкового розрахунку.
Зазначається, що на цьому тижні при КМДА створюють робочу групу, що розробить і затвердить норми роботи столичного таксі.
"Зараз 95% таксі працюють за тіньовими схемами або взагалі незаконно. Щорічно міськбюджет недоодержує близько 100 млн грн", - сказав глава КМДА Олександр Попов. Так, із сьогоднішніх 50 тис. таксистів планують залишити тільки 15 тис., але найбільш "добірних".
"Всі вони будуть працювати за ліцензією, дотримуючи норми безпеки і комфорту. Машини таксі в місті будуть однаковими, але поки що не вирішено, одного кольору чи на них буде особливий знак - так, щоб авто можна було ідентифікувати здалеку", - сказав глава транспортної комісії Київради Дмитро Олійник, який стане членом робочої групи.
Планується, що саме місто буде визначати тарифну політику проїзду в таксі. Щоправда, поки що про цифри в КМДА не говорять. Самі ж перевізники підрахували, що плата повинна бути не меншою ніж 5 грн за 1 км (зараз 2,75-4 грн).
"Нинішні таксисти, які їздять за так званими "мінімальними" тарифами за 25 грн, просто проїдають свої машини. Адже працюючи як таксі, машина зношується за 5 років. Щоб вистачило на обслуговування машини, бензин і заробіток водієві, необхідно встановлювати тариф не менше ніж 5 грн за 1 км", - сказав Анатолій Глазюк.
Нагадаємо, восени минулого року у Вінниці у водія такси стався напад епілепсії, внаслідок чого машина потрапила в аварію.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.