Львівський губернатор Михайло Костюк вирішив з 17 січня їздити в маршрутках для перевірки функціонування нової транспортної схеми. Про це він повідомив журналістам у Львові.
З його слів, поїздки в маршрутках будуть здійснювати й інші високопоставлені чиновники облдержадміністрації.
"Нічого страшного немає, поїздимо в маршрутках. Мені вже й родичі мої розповідали про те, що є питання непередбачуваних пересадок. Ці питання повинні вирішитися за рахунок одного наскрізного документа. Тут є недопрацювання", - сказав він.
Костюк додав, що спочатку не хотів втручатися в роботу міста щодо нової транспортної схеми, але коли побачив як багато людей збирається на зупинках, і як довго вони очікують маршрутку, вирішив допомогти місту.
"Не хотілося б дуже агресивно допомагати місту впорядковувати свої питання", - сказав він.
Проведений управлінням розвитку інфраструктури Львівської облдержадміністрації аналіз показав, що основним недоліком нової маршрутної мережі є її спрямованість на захист інтересів комунальних електротранспортних підприємств міста. Вона ніяк не покращила якість перевезення пасажирів автомобільним транспортом.
За даними облдержадміністрації, захищаючи інтереси електротранспортних підприємств, управління транспорту та зв'язку Львівської міської ради розробило автобусну мережу міських маршрутів таким чином, що вона мінімально дублює трамвайні і тролейбусні маршрути.
Костюк також вважає, що час для впровадження транспортної реформи в місті вибрано абсолютно невдало, а основний негатив від запровадження такої транспортної реформи ще буде відчутним після 15 січня цього року, коли в місті з'явиться багато студентів з ближніх сіл Львівської області.
Як повідомляли Ukranews, управління транспорту Львівської міської ради збільшило кількість маршрутів маршрутних таксі в новій транспортній схемі, яка є чинною з 1 січня 2012 року, на 7 до 53. Раніше кількість маршрутів було скорочено з 78 до 46.
Лідер фракції партії "Свобода" Львівської міськради закликав начальника управління транспорту зробити собі харакірі через погану роботу нової транспортної схеми в місті.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.