Українські суднобудівники з січня по вересень 2009 року випустили продукції майже на 200 млн. доларів. Як стало відомо, це на 68% більше від торішніх показників.
Повідомляється, що збільшити виторг суднобудівникам вдалося в першу чергу за рахунок іноземних замовників. З 49 контрактів, які перебувають у портфелі замовлень українських суднобудівників, 41 контракт - замовлення закордонних компаній.
Наприклад, Херсонський суднобудівний завод, що входить до структури холдингу "Смарт-Груп" російського бізнесмена Вадима Новінського, за цей рік поставив два судна-якореукладники в Норвегію і суховантаж мальтійському замовникові. Підконтрольний Костянтинові Жеваго суднобудівний завод "Залив" у Керчі спустив на воду два контейнеровози і два суховантажі для компаній з Нідерландів. Миколаївський "Вадан Ярдс Океан", що входить до російсько-корейської суднобудівної групи Wadan Yards, побудував корпуси для двох танкерів-хімовозів для норвезької компанії.
Аналітики зазначають, що, незважаючи на кризу, світовий попит на продукцію кораблебудівників, зокрема й українських, продовжує рости.
У свою чергу, кораблебудівники стверджують, що гроші, які вони одержали від виконання замовлень, у першу чергу направляються на модернізацію підприємств.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.