Влада погодилася скасувати мита на ввезення європейських автомобілів в Україну в рамках Зони вільної торгівлі з ЄС, переговори про створення якої завершилися 20 жовтня.
Як повідомляє газета "Коммерсант-Украина", про це заявив директор департаменту міжнародних економічних відносин Міністерства аграрної політики і продовольства Тарас Качка.
З його слів, обсяг безмитного імпорту європейських автомобілів в Україну становитиме 45 тис. одиниць на рік. Цей рівень урядовий уповноважений з питань європейської інтеграції Валерій П'ятницький назвав традиційним обсягом імпорту у базовому періоді 2005-2007 років.
"Якщо імпорт в будь-якому наступному році не буде досягати цього рівня, то ми, природно, не будемо застосовувати жодних заходів. Якщо ж його буде перевищено, тоді буде застосовуватися ще один параметр - частка на ринку", - розповів чиновник інформаційного сайту EUplus.
Починаючи з першого року роботи ЗВТ, частка автомобілів з ЄС становитиме 20% нашого ринку, а через шість років вона підвищиться до 25%, уточнив Качка "Коммерсанту".
Це означає, що навіть у разі зростання обсягу імпорту автомобілів з ЄС, наприклад, до 50 тис. одиниць захисні заходи у вигляді повернення 10-відсоткового мита не будуть застосовуватися, якщо їх частка на ринку залишиться меншою, ніж 20%.
"Але якщо частку буде перевищено, ми маємо право ввести мито в розмірі того, що діє зараз. Правда, при цьому передбачено певну процедуру консультацій, повідомлення. Це не буде спонтанним рішенням: скажімо, ось сьогодні досягли певного рівня, а завтра вводиться мито", - сказав П'ятницький.
"Звичайно, якщо ми помітимо порушення в листопаді, то термін дії захисних заходів буде невеликим - близько місяця. Але наступного року ми також проведемо розрахунки - і якщо знайдемо порушення, то знову застосуємо захисні заходи", - пояснив газеті Качка.
Як повідомляли Ukranews, наприкінці вересня в пресі з'явилося повідомлення про зворотне - про те, що Кабмін вже нібито прийняв рішення підвищити мито на ввезення іномарок з нинішніх 10% до 25%. Таким чином нібито планувалося захистити українських виробників.
Зазначимо, до вступу України до СОТ ввізне мито на автомобілі становило 25%, після вступу знизилося до 10%. Внаслідок цього іномарки в Україні помітно подешевшали.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.