Український ринок дизельного пального забезпечений постачаннями до кінця березня, однак постачання на квітень залишаються невизначеними на тлі зростання цін. Про це агентство Reuters повідомило з посиланням на аналітичну компанію Enkorr.
Після того як удари країни-агресора Росії практично повністю знищили внутрішні потужності нафтопереробки України, країна стала майже повністю залежною від імпортного палива. За поточних темпів імпорту місячний обсяг у березні може сягнути 522 тисячі тонн, що майже відповідає обсягу березня 2025 року.
Однак ситуація у квітні залишається невизначеною, оскільки постачальники відкладають прийняття рішень до останнього моменту.
"Переговори тривають, але поки що ніхто не називає конкретних обсягів, гарантій і, тим більше, надбавок", — сказав один із трейдерів з ринку.
Інший трейдер додав, що оптові ціни на дизельне пального підскочили майже на 50% менш ніж за місяць через війну на Близькому Сході. Існують побоювання щодо подальшого зростання цін, якщо війна проти Ірану затягнеться.
Минулого тижня заступник міністра економіки України сказав у коментарі Reuters, що країна може збільшити посіви ріпаку на третину — до 1,5 млн гектарів, якщо конфлікт в Ірані затягнеться. Стрімке зростання світових цін на паливо підвищує попит на сировину для виробництва біодизеля.
Як повідомляли Українські Новини, роздрібні ціни на пальне на українських заправках за останній тиждень зросли від 0,3 до 4,5 гривні залежно від марки пального.
Нагадаємо, 19 березня Кабінет Міністрів затвердив програму "Кешбек на пальне", в рамках якої українці можуть отримати часткову компенсацію витрат на пальне. Уряд також встановив розмір кешбеку — 1000 гривень.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.