Пасажири київського метрополітену можуть помітити на станціях мокрі плями чи локальні протікання. Це пов'язано з періодом танення снігу, пише КМДА.
Як роз'яснюють у КП "Київський метрополітен", більшість станцій є підземними, тому інфраструктура взаємодіє з навколишнім середовищем, невід'ємною складовою якого є ґрунтові води.
Основні причини появи вологи
- Збільшення обсягу води. Під час танення снігу або сильних опадів ґрунти перенасичуються водою, внаслідок чого підвищується рівень ґрунтових вод та їх питомий обсяг.
- Зміна погодних умов. Різкі коливання температур у зимово-весняний період спричиняють утворення конденсату на підземних конструкціях, який стікає та відводиться у систему дренажної каналізації.
- Природні фактори експлуатації. Постійні вібрації від руху поїздів, температурні перепади та коливання рівня ґрунтових вод, поступове зношування гідроізоляційних матеріалів є типовими для будь-якої підземної інфраструктури.
"У результаті цього в окремих місцях можливе локальне проникнення талої, дощової або ґрунтової води. На наявність вологи також впливає тип ґрунтів, у яких прокладені тунелі", – йдеться у повідомленні.
Водночас у підприємстві наголошують, що всі станції метро перебувають у належному технічному стані, а наявність мокрих плям або навіть локальних протікань – це поширена особливість усіх підземних споруд у світі.
Як у київському метрополітені усувають протікання
Залежно від характеру протікання застосовують різні способи його усунення. Зокрема використовують сучасні гелеві розчини або полімерні композитні матеріали. Також технічною документацією передбачене встановлення металевих лотків для контрольованого відведення води.
"Відповідно до будівельних норм київський метрополітен обладнаний необхідними інженерними системами, зокрема системами відкачування ґрунтових, атмосферних і виробничих стічних вод у міську дощову дренажну мережу. Уся вода, що потрапляє до підземних споруд, через спеціальні водовідвідні мережі відкачується насосними агрегатами", – додали у підприємстві.
Нагадаємо, раніше у Києві на станції метро обвалилася частина підвісної стелі.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.