Через постійні коливання температури на дорогах Києва почала масово з'являтися ямковість. Щоб колеса киян не залишалися у вирвах до весни, дорожні служби перейшли на режим "невідкладного ремонту", використовуючи технологію холодного асфальтобетону. Про це повідомляє КМДА.
Як зазначають посадовці, такий метод дозволяє працювати навіть у найскладніших метеоумовах — під час снігопадів, у дощ та за низьких температур. Втім, міська влада одразу попереджає: такий ремонт є лише "тимчасовим рішенням".
"Це дає змогу працювати за низьких температур та у вологу погоду. Такий ремонт є тимчасовим рішенням до настання сприятливих погодних умов для повноцінних робіт", — говориться у повідомленні.
Станом на сьогодні загалом ліквідовано близько 3,5 тис. кв. м руйнувань, і майже половину з них (близько 1,7 тис. кв. м) відновили саме за "холодною" технологією.
Дорожники запевняють, що працюють у всіх районах міста. Роботи триватимуть упродовж усієї зими, доки погода не дозволить розпочати планові чи капітальні ремонти дорожнього покриття.
Як повідомляли Українські Новини, тим часом в Німеччині використовують огірковий розсіл проти ожеледиці: як у Баварії замінили частину дорожньої солі.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.